มีหุ้นน้อยมากที่เห็นความผันผวนมากเท่ากับ Tesla (Nasdaq 🙂 ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา หลังจากจุดสูงสุดตลอดเวลาในเดือนธันวาคมหุ้นได้ทรุดตัวลงมากกว่า 50%ลากหุ้นกลับสู่ระดับราคา 2020
การลดลงอย่างรวดเร็วได้รับแรงผลักดันจากการผสมผสานของความต้องการที่ชะลอตัวและเพิ่มความกังวลเกี่ยวกับความเป็นผู้นำของ Elon Musk หลังจากการตัดสินใจของเขาที่จะทำงานอย่างใกล้ชิดกับประธานาธิบดีทรัมป์
ในขณะที่สต็อกเห็นการกู้คืนสั้น ๆ เมื่อสัปดาห์ที่แล้วโมเมนตัมได้หยุดชะงักแล้วและเทสลากำลังจะแตกสลายไปสู่ระดับต่ำสุด ความเชื่อมั่นในตลาดยังคงเป็นลบอย่างมากและนักวิเคราะห์ที่หมียังคงลดราคาเป้าหมายของพวกเขาต่อไปโดยบอกว่าสิ่งที่เลวร้ายที่สุดอาจยังไม่จบลง
1 เหตุผลที่ต้องระมัดระวัง: นักวิเคราะห์กำลังลดราคาเป้าหมายของพวกเขา
รายงานผลประกอบการล่าสุดของเทสลาเมื่อปลายเดือนมกราคมทำให้นักลงทุนกลัวความกลัวเพียงเล็กน้อย บริษัท พลาดความคาดหวังทั้งรายได้และกำไรต่อหุ้นและแนวโน้มของปีข้างหน้าดูเหมือนจะอ่อนแอมากขึ้นเรื่อย ๆ
ความกังวลเพิ่มขึ้นตั้งแต่นั้นมาเท่านั้น เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว JP Morgan ได้ลดการประมาณการของ Tesla และลดราคาเป้าหมายเป็น $ 120 ซึ่งบอกว่าหุ้นอาจลดลงอีก 50% จากระดับปัจจุบัน บริษัท อ้างถึงการต่อสู้อย่างต่อเนื่องกับการส่งมอบราคารถมือสองที่ลดลงและความแข็งแกร่งของแบรนด์ที่อ่อนลงของเทสลาเป็นเหตุผลสำคัญสำหรับท่าทางที่ทนทาน
สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงหนึ่งในมุมมองเชิงลบที่สุดใน Wall Street และหากความอ่อนแอของตลาดในวงกว้างยังคงดำเนินต่อไปมันอาจทำให้เทสลาได้ยากขึ้น ด้วยรูปแบบความเป็นผู้นำที่คาดเดาไม่ได้ของ Musk เพิ่มความไม่แน่นอนเพิ่มเติมนักลงทุนบางคนอาจต้องการรอสัญญาณของความมั่นคงที่แข็งแกร่งกว่าก่อนที่จะพิจารณารายการ
1 เหตุผลที่จะรักมัน: ศักยภาพในการกลับหัวมีขนาดใหญ่มาก
แม้จะมีความรู้สึกเชิงลบอย่างท่วมท้น แต่ทุกคนในวอลล์สตรีทก็ยอมแพ้กับเทสลา ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมาหลาย บริษัท รวมถึง Royal Bank of Canada, Canaccord Genuity Group และ Wedbush ได้ย้ำอันดับความน่าเชื่อถือในสต็อก
นักวิเคราะห์เหล่านี้ยืนยันว่าสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดส่วนใหญ่มีราคาอยู่แล้วเป้าหมายราคาของพวกเขาอยู่ในช่วงตั้งแต่ $ 320 ถึงสูงถึง $ 550 ซึ่งหมายถึงศักยภาพในการกลับหัวมากกว่า 150% สำหรับนักลงทุนที่มีความอดทนสูงการตั้งค่ารางวัลถึงความเสี่ยงแบบนี้อาจเป็นเรื่องยากที่จะเพิกเฉย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Wedbush ยังคงเห็นว่าเทสลาเป็นผู้นำในตลาด EV ราคาไม่แพงที่กำลังจะมาถึงโดยคาดหวังว่าจะมีการปล่อยรถยนต์ 35,000 ดอลลาร์ก่อนฤดูร้อน บริษัท ยังให้ความสำคัญกับการผลักดันการขับขี่แบบอิสระการจัดเก็บพลังงานและหุ่นยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI ซึ่งทั้งหมดนี้ควรผลักดันการเติบโตในระยะยาว
การตั้งค่าทางเทคนิค: การพลิกกลับมาหรือไม่?
จากมุมมองทางเทคนิคหุ้นของเทสลากำลังแสดงสัญญาณทั้งหมดของแรงกดดันการขายอย่างไม่หยุดยั้งนี้
ดัชนีความแข็งแรงสัมพัทธ์ (RSI) อยู่ที่ 29 ซึ่งบ่งชี้ว่าตอนนี้หุ้นอยู่ในดินแดนที่มีการขายเกินขนาด
สิ่งนี้ทำให้เป็นจุดเริ่มต้นที่น่าสนใจสำหรับนักลงทุนเพราะในอดีตเทสลาได้ดีดตัวขึ้นอย่างมากเมื่อ RSI ถึงระดับเหล่านี้
นอกจากนี้ MACD ยังอยู่ใกล้กับครอสโอเวอร์ที่รั้นซึ่งมีแนวโน้มที่จะส่งสัญญาณการเปลี่ยนแปลงของโมเมนตัม
หากตลาดที่กว้างขึ้นมีความเสถียรการตั้งค่าทางเทคนิคของเทสลาแสดงให้เห็นว่าการตีกลับระยะสั้นนั้นน่าจะเป็นไปได้แม้ว่าจะนำไปสู่การฟื้นตัวอย่างเต็มรูปแบบหรือไม่
การสนับสนุนเพิ่มเติมกรณีนี้ปริมาณการซื้อขายได้ถูกแทงซึ่งมักจะเป็นสัญญาณของการยอมจำนนก่อนการกลับรายการ
ในขณะเดียวกันกิจกรรมทางเลือกแสดงให้เห็นถึงการวางตำแหน่งที่เพิ่มขึ้นโดยบอกว่านักลงทุนบางคนกำลังเดิมพันในการฟื้นตัว
Case Bear vs. Bull ของ Tesla: สต็อกไปไหนต่อไป?
เทสลายังคงเป็นหนึ่งในหุ้นที่มีขั้วมากที่สุดในตลาด ในอีกด้านหนึ่งคดีหมีมีความแข็งแกร่ง – รายได้อ่อนแอการส่งมอบอยู่ภายใต้แรงกดดันและนักวิเคราะห์อย่าง JP Morgan เห็นข้อเสียอีก 50% ในอนาคต
ในทางกลับกันนักวิเคราะห์รั้นเชื่อว่าศักยภาพการเติบโตในระยะยาวของเทสลายังคงไม่เปลี่ยนแปลงโดยมีเป้าหมายราคาบางอย่างซึ่งบ่งบอกถึงการฟื้นตัวครั้งใหญ่จากระดับปัจจุบัน
สำหรับนักลงทุนที่เต็มใจที่จะทำให้เกิดความผันผวนนี่อาจเป็นโอกาสที่หายากที่จะซื้อเทสลาในราคาที่ลดลงอย่างมาก อย่างไรก็ตามด้วยความไม่แน่นอนของตลาดที่กว้างขึ้นและการดิ้นรนระยะสั้นของ บริษัท จึงได้รับความระมัดระวัง
คำแนะนำการอ่านบทความนี้ : บางบทความในเว็บไซต์ ใช้ระบบแปลภาษาอัตโนมัติ คำศัพท์เฉพาะบางคำอาจจะทำให้ไม่เข้าใจ สามารถเปลี่ยนภาษาเว็บไซต์เป็นภาษาอังกฤษ หรือปรับเปลี่ยนภาษาในการใช้งานเว็บไซต์ได้ตามที่ถนัด บทความของเรารองรับการใช้งานได้หลากหลายภาษา หากใช้ระบบแปลภาษาที่เว็บไซต์ยังไม่เข้าใจ สามารถศึกษาเพิ่มเติมโดยคลิกลิ้งค์ที่มาของบทความนี้ตามลิ้งค์ที่อยู่ด้านล่างนี้
Source link