Elon Musk ซีอีโอของ Tesla และเจ้าของเว็บไซต์โซเชียลมีเดีย X ซึ่งเดิมชื่อ Twitter เข้าร่วมการประชุม Viva Technology ที่อุทิศให้กับนวัตกรรมและสตาร์ทอัพที่ศูนย์นิทรรศการ Porte de Versailles ในปารีส ประเทศฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2023
กอนซาโล่ ฟูเอนเตส | สำนักข่าวรอยเตอร์
ปักกิ่ง — หน่วยงานท้องถิ่นของจีนได้ยกเลิกข้อจำกัดต่างๆ เทสลา รถยนต์ของบริษัทที่ผลิตในจีนผ่านข้อกำหนดด้านความปลอดภัยข้อมูลของประเทศ ผู้ผลิตรถยนต์รายดังกล่าวกล่าวเมื่อวันอาทิตย์
ความก้าวหน้าดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อ Elon Musk ซีอีโอของ Tesla เดินทางมาถึงปักกิ่งเพื่อพบกับนายกรัฐมนตรี Li Qiang ของจีนอย่างไม่คาดคิด ท่ามกลางงานแสดงรถยนต์ครั้งใหญ่ครั้งแรกในเมืองในรอบสี่ปี
แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla จะเป็นยานพาหนะที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประเทศจีน แต่ก็มีรายงานว่าถูกห้ามไม่ให้เข้าใช้ทรัพย์สินที่เกี่ยวข้องกับรัฐบาล เนื่องจากความกังวลว่าผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ สามารถรวบรวมข้อมูลใดได้บ้าง
ข่าวประชาสัมพันธ์ของ Tesla ไม่ได้ระบุว่าหน่วยงานท้องถิ่นใดได้ยกเลิกข้อจำกัดเกี่ยวกับรถยนต์ เมื่อต้นปีนี้ ฝ่ายบริหารของไบเดนได้ประกาศสอบสวนว่ารถยนต์นำเข้าจากจีนก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความมั่นคงของชาติหรือไม่ เนื่องจากรถยนต์เหล่านี้อาจรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับสหรัฐฯ และส่งกลับไปยังจีน
ยานพาหนะของ Tesla ไม่ใช่เพียงคันเดียวที่ผ่านกฎความปลอดภัยของข้อมูล
นอกจากโมเดล 3 และโมเดล Y ของเทสลาแล้ว ยังมีรถยนต์พลังงานใหม่อีกหลายรุ่นจาก บีวายดี– โลตัสเนจ่า, ลี ออโต้ และ นีโอ ผ่านข้อกำหนดด้านความปลอดภัยข้อมูลของจีน สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีนและทีมเทคนิค/ศูนย์ประสานงานการตอบสนองเหตุฉุกเฉินเครือข่ายคอมพิวเตอร์แห่งชาติของจีนกล่าวเมื่อวันอาทิตย์
ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยข้อมูลใหม่สำหรับ “ยานพาหนะที่เชื่อมต่อ” ได้รับการเผยแพร่ในเดือนพฤศจิกายน และครอบคลุมรถยนต์ที่เปิดตัวในปี 2565 และ 2566 ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์สมัครใจส่งเข้ารับการตรวจสอบ ศูนย์ฯ ระบุ
กฎจะทดสอบว่ารถยนต์ไม่เปิดเผยข้อมูลการจดจำใบหน้าภายนอกรถ หรือไม่ ค่าเริ่มต้นที่จะไม่รวบรวมข้อมูลห้องนักบิน ประมวลผลข้อมูลภายในรถ และแจ้งให้ผู้ใช้ทราบอย่างชัดเจนถึงการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล Tesla ถูกรวมอยู่ในผู้ผลิตรถยนต์ชุดแรกที่มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านข้อมูล
Tesla กล่าวในข่าวประชาสัมพันธ์ว่าได้ปรับพื้นที่จัดเก็บข้อมูลในปี 2564 ที่ศูนย์ข้อมูลเซี่ยงไฮ้ และผ่านมาตรฐานสากล ISO 27001 สำหรับความปลอดภัยของข้อมูล หลังจากได้รับการตรวจสอบโดยผู้ตรวจสอบบุคคลที่สาม
การเยือนประเทศจีนของ Musk ในวันอาทิตย์ยังเพิ่มความคาดหวังว่าซอฟต์แวร์ช่วยเหลือคนขับของ Tesla แบบเต็มรูปแบบจะพร้อมใช้งานในประเทศในไม่ช้า
อย่างไรก็ตาม JL Warren Capital CEO และหัวหน้าฝ่ายวิจัย Junheng Li กล่าวในรายการ X ว่าการเปิดตัว FSD เวอร์ชัน “ภายใต้การดูแล” ในประเทศจีนนั้น “ไม่น่าเป็นไปได้อย่างยิ่ง”
เธอชี้ให้เห็นถึงความท้าทายสำหรับ Tesla ในการสนับสนุนการดำเนินงานซอฟต์แวร์ในท้องถิ่นในฐานะนิติบุคคลต่างประเทศในประเทศจีน หลี่กล่าวว่า “ไม่มีคุณค่าเชิงกลยุทธ์” สำหรับปักกิ่งที่จะสนับสนุนการเปิดตัว FSD ในประเทศ เมื่อมีทางเลือกในท้องถิ่นคุณภาพสูงมากมาย เช่น เอ็กซ์เปงซอฟต์แวร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่
Premier Li ไปเยี่ยม Xpeng และบริษัทอื่นๆ ที่งานแสดงรถยนต์ปักกิ่งเมื่อวันอาทิตย์ และเรียกร้องให้มีนวัตกรรมและความต้องการเพื่อขับเคลื่อนการผลิต ตามรายงานของสื่อของรัฐ
Tesla ไม่ได้จัดแสดงในงานแสดงรถยนต์ในปีนี้ เช่นเดียวกับที่เคยเกิดขึ้นเนื่องจากผู้ประท้วงยืนอยู่บนรถยนต์คันหนึ่งของตนระหว่างงานแสดงรถยนต์ในเซี่ยงไฮ้ในปี 2021 การแสดงสลับกันระหว่างปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้เป็นประจำทุกปี และไม่มีจัดขึ้น ในปี 2565 เนื่องจากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19
คำแนะนำการอ่านบทความนี้ : บางบทความในเว็บไซต์ ใช้ระบบแปลภาษาอัตโนมัติ คำศัพท์เฉพาะบางคำอาจจะทำให้ไม่เข้าใจ สามารถเปลี่ยนภาษาเว็บไซต์เป็นภาษาอังกฤษ หรือปรับเปลี่ยนภาษาในการใช้งานเว็บไซต์ได้ตามที่ถนัด บทความของเรารองรับการใช้งานได้หลากหลายภาษา หากใช้ระบบแปลภาษาที่เว็บไซต์ยังไม่เข้าใจ สามารถศึกษาเพิ่มเติมโดยคลิกลิ้งค์ที่มาของบทความนี้ตามลิ้งค์ที่อยู่ด้านล่างนี้
ที่มาบทความนี้
