(ซีเอ็นเอ็น) — ครั้งหนึ่งเคยเป็นรีสอร์ทระดับ 5 ดาวสุดพิเศษที่ลอยอยู่เหนือแนวปะการัง Great Barrier Reef ของออสเตรเลีย เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ท่าเรือแห่งนี้ทรุดโทรมในท่าเรือของเกาหลีเหนือ โดยใช้เวลาขับรถ 20 นาทีจากเขตปลอดทหาร ซึ่งเป็นพื้นที่หวงห้ามที่แยกสองเกาหลีออกจากกัน
สำหรับโรงแรมลอยน้ำแห่งแรกของโลก ที่เป็นจุดสุดท้ายในการเดินทางระยะทาง 10,000 ไมล์ที่แปลกประหลาดซึ่งเริ่มขึ้นเมื่อ 30 ปีที่แล้วด้วยการนั่งเฮลิคอปเตอร์อันหรูหราและอาหารรสเลิศ แต่จบลงด้วยโศกนาฏกรรม
แม้ว่าจะมีความหวังว่าโรงแรมลอยน้ำซึ่งเป็นศูนย์กลางของพื้นที่รีสอร์ทบนภูเขากุมกัง อาจจะมีอีกชีวิตหนึ่ง ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าไม่เป็นเช่นนั้น
รายงานข่าวกรองในเกาหลีใต้กล่าวว่า Hotel Haegumgang ลอยน้ำเป็นหนึ่งในสถานที่ที่รัฐบาลเกาหลีเหนือทำลายล้างในปี 2022 พร้อมกับ Onjonggak Rest House ซึ่งมีการพบปะกันทางโทรทัศน์ระหว่างญาติที่แยกจากกันจากทั้งสองฝ่ายของ DMZ
เป็นเรื่องที่น่าเศร้าสำหรับเรื่องราวที่ยาวและมีสีสันซึ่งจะดำเนินต่อไปด้านล่าง
คืนหนึ่งที่แนวปะการัง
โรงแรมลอยน้ำได้รับการออกแบบให้เป็นจุดแวะพักสุดหรูสำหรับนักดำน้ำ
Peter Charlesworth / LightRocket ผ่าน Getty Images
โรงแรมลอยน้ำแห่งนี้เป็นผลงานการผลิตของ Doug Tarca นักประดาน้ำและผู้ประกอบการมืออาชีพที่เกิดในอิตาลี ซึ่งอาศัยอยู่ที่ Townsville บนชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของรัฐควีนส์แลนด์ ประเทศออสเตรเลีย
“แต่แล้วเขาก็พูดว่า: ‘เดี๋ยวก่อนแล้วปล่อยให้คนอยู่บนแนวปะการังข้ามคืนได้อย่างไร'”
ในขั้นต้น Tarca คิดที่จะจอดเรือสำราญเก่าไว้กับแนวปะการังอย่างถาวร แต่ตระหนักว่าการออกแบบและสร้างโรงแรมลอยน้ำแบบพิเศษจะมีราคาถูกและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2529 ที่อู่ต่อเรือเบธเลเฮมของสิงคโปร์ ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของบริษัทเหล็กรายใหญ่ของสหรัฐฯ ที่เลิกกิจการไปแล้วในขณะนี้
โรงแรมมีราคาประมาณ 45 ล้านดอลลาร์ หรือมากกว่า 100 ล้านดอลลาร์ในปัจจุบัน และถูกขนส่งโดยเรือบรรทุกขนาดใหญ่ไปยังแนวปะการังจอห์น บริวเวอร์ ซึ่งตั้งอยู่ในอุทยานทางทะเลเกรตแบร์ริเออร์รีฟ
“มันเป็นแนวปะการังรูปเกือกม้า โดยมีน้ำนิ่งอยู่ตรงกลาง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโรงแรมลอยน้ำ” เดอจองกล่าว
โรงแรมถูกยึดไว้กับพื้นมหาสมุทรโดยมีจุดยึดขนาดใหญ่เจ็ดจุด อยู่ในตำแหน่งที่ไม่ทำลายแนวปะการัง ไม่มีสิ่งปฏิกูลถูกสูบลงน้ำ น้ำถูกหมุนเวียนและขยะใดๆ ถูกนำไปยังไซต์บนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งค่อนข้างจำกัดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโครงสร้าง
ก่อตั้ง Four Seasons Barrier Reef Resort เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2531
“มันเป็นโรงแรมระดับ 5 ดาวและไม่ถูก” เดอจองกล่าว “มีห้องพัก 176 ห้องและรองรับแขกได้ 350 คน มีไนต์คลับ ร้านอาหาร 2 แห่ง ห้องปฏิบัติการวิจัย ห้องสมุด และร้านค้าที่คุณสามารถซื้ออุปกรณ์ดำน้ำ แม้กระทั่งสนามเทนนิส แม้ว่าฉันจะคิดว่าลูกเทนนิสส่วนใหญ่ อาจจะลงเอยที่มหาสมุทรแปซิฟิก”
ขวดวิสกี้
โรงแรมไม่สามารถรับมือกับสภาพอากาศที่เลวร้ายได้ เนื่องจากแขกมักติดค้างอยู่บ่อยครั้ง
พิพิธภัณฑ์การเดินเรือทาวน์สวิลล์
การเดินทางไปยังโรงแรมต้องใช้เวลา 2 ชั่วโมงโดยเรือเร็วคาตามารัน หรือการนั่งเฮลิคอปเตอร์ที่เร็วกว่ามาก ซึ่งก็แพงกว่าเช่นกัน โดยปรับอัตราเงินเฟ้อไว้ที่ 350 ดอลลาร์ต่อเที่ยว
ความแปลกใหม่ของทุกสิ่งสร้างความฮือฮาในตอนแรก และโรงแรมก็เป็นความฝันของนักดำน้ำ แม้แต่ผู้ที่ไม่ได้ดำน้ำก็สามารถเพลิดเพลินกับทัศนียภาพอันน่าทึ่งของแนวปะการังได้ด้วยการดำน้ำแบบพิเศษที่เรียกว่า The Yellow Submarine
อย่างไรก็ตาม ในไม่ช้าก็เห็นได้ชัดว่าผลกระทบของสภาพอากาศเลวร้ายต่อแขกได้รับการประเมินต่ำเกินไป
“หากสภาพอากาศเลวร้ายและคุณต้องกลับไปที่เมืองเพื่อขึ้นเครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ก็บินไม่ได้และเรือคาตามารันก็แล่นไม่ได้ ทำให้เกิดความไม่สะดวกมากมาย” เดอ ยอง กล่าว
ที่น่าสนใจคือ พนักงานโรงแรมอาศัยอยู่ที่ชั้นบนสุด ซึ่งในโรงแรมลอยน้ำเป็นทำเลที่น่าพึงพอใจน้อยที่สุดเพราะจะหมุนไปรอบๆ มากที่สุด จากข้อมูลของเดอจอง พนักงานใช้ขวดวิสกี้เปล่าที่ห้อยลงมาจากเพดานเพื่อวัดความขรุขระของทะเล: เมื่อมันเริ่มสั่นคลอนจนควบคุมไม่ได้ พวกเขารู้ว่าแขกจำนวนมากจะเมาเรือ
“นั่นอาจเป็นเหตุผลหนึ่งที่ว่าทำไมโรงแรมไม่ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์เลย” เขากล่าว
ยังมีปัญหาอื่นๆ อีก เช่น พายุไซโคลนถล่มโครงสร้างภายในหนึ่งสัปดาห์ก่อนเปิด ซึ่งสร้างความเสียหายเกินกว่าจะซ่อมแซมสระน้ำจืดที่เป็นส่วนหนึ่งของคอมเพล็กซ์ พบการทิ้งกระสุนปืนสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 จากโรงแรม 2 ไมล์ สร้างความหวาดกลัวให้กับลูกค้าบางส่วน และไม่มีอะไรให้ทำมากนักนอกจากดำน้ำหรือดำน้ำตื้น
หลังจากผ่านไปเพียงปีเดียว Four Seasons Barrier Reef Resort ก็มีราคาแพงเกินไปที่จะเปิดดำเนินการ และปิดตัวลงโดยที่ไม่มีใครเข้าพักเต็มจำนวน
“มันหายไปอย่างเงียบๆ” เดอจองกล่าว “และมันถูกขายให้กับบริษัทแห่งหนึ่งในโฮจิมินห์ซิตี้ในเวียดนาม ซึ่งต้องการดึงดูดนักท่องเที่ยว”
ปลายทางที่ไม่น่าจะเป็นไปได้
หลังจากความล้มเหลวนอกชายฝั่งของแนวปะการัง Great Barrier Reef ก็ใช้เวลาหนึ่งปีในเวียดนามแล้วย้ายไปเกาหลีเหนือ
ฮุนได อาซาน คอร์ปอเรชั่น
ในปี 1989 โรงแรมลอยน้ำได้เริ่มการเดินทางครั้งที่สอง คราวนี้ไปทางเหนือ 3,400 ไมล์ เปลี่ยนชื่อเป็นโรงแรมไซง่อน – แต่เรียกขานว่า “The Floater” – ยังคงจอดอยู่ในแม่น้ำไซง่อนมาเกือบทศวรรษ
“มันประสบความสำเร็จจริงๆ และฉันคิดว่าเหตุผลก็คือมันไม่ได้อยู่กลางน้ำ แต่อยู่ริมน้ำ มันลอยได้ แต่มันเชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่” เดอจองกล่าว
อย่างไรก็ตามในปี 2541 The Floater หมดแรงทางการเงินและปิดตัวลง แต่แทนที่จะถูกรื้อถอน ก็พบว่ามีการเช่าชีวิตใหม่ที่ไม่น่าเป็นไปได้: เกาหลีเหนือซื้อมันเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาที่ภูเขาคุมกัง ซึ่งเป็นพื้นที่ที่สวยงามใกล้ชายแดนกับเกาหลีใต้
“ในตอนนั้น ทั้งสองเกาหลีกำลังพยายามสร้างสะพาน พวกเขากำลังคุยกันอยู่ แต่โรงแรมหลายแห่งในเกาหลีเหนือไม่เป็นมิตรกับนักท่องเที่ยวจริงๆ” เดอ จอง กล่าว
Park Sung-uk โฆษกของ Hyundai Asan กล่าวว่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ภูมิภาค Mount Kumgang ดึงดูดนักท่องเที่ยวได้มากกว่า 2 ล้านคน
“นอกจากนี้ Mount Kumgang Tour ยังปรับปรุงการปรองดองระหว่างเกาหลีและทำหน้าที่เป็นจุดสำคัญสำหรับการแลกเปลี่ยนระหว่างเกาหลีในฐานะศูนย์กลางสำหรับการรวมตัวของครอบครัวที่แยกจากกันเพื่อรักษาความเศร้าโศกจากการแบ่งแยกระดับชาติ” เขากล่าว
โศกนาฏกรรม
คิดว่าการเข้าถึงโรงแรมนั้น จำกัด เฉพาะชนชั้นสูงทางการเมืองของเกาหลีเหนือ
ฮุนได อาซาน คอร์ปอเรชั่น
ยังไม่ชัดเจนว่าโรงแรมได้เปิดดำเนินการตั้งแต่นั้นมาหรือไม่ แต่แน่นอนว่าไม่ใช่สำหรับนักท่องเที่ยวจากเกาหลีใต้อย่างแน่นอน
ในขณะเดียวกันมรดกของโรงแรมลอยน้ำก็ยังคงไม่บุบสลาย มีแนวโน้มว่าจะยังคงเป็นหนึ่งเดียวเนื่องจากแนวคิดเรื่องโรงแรมลอยน้ำไม่ได้เกิดขึ้นจริงๆ
หรือในแง่หนึ่งก็มี
“มหาสมุทรเต็มไปด้วยโรงแรมลอยน้ำ” เดอจองกล่าว “พวกมันถูกเรียกว่าเรือสำราญ”
คำแนะนำการอ่านบทความนี้ : บางบทความในเว็บไซต์ ใช้ระบบแปลภาษาอัตโนมัติ คำศัพท์เฉพาะบางคำอาจจะทำให้ไม่เข้าใจ สามารถเปลี่ยนภาษาเว็บไซต์เป็นภาษาอังกฤษ หรือปรับเปลี่ยนภาษาในการใช้งานเว็บไซต์ได้ตามที่ถนัด บทความของเรารองรับการใช้งานได้หลากหลายภาษา หากใช้ระบบแปลภาษาที่เว็บไซต์ยังไม่เข้าใจ สามารถศึกษาเพิ่มเติมโดยคลิกลิ้งค์ที่มาของบทความนี้ตามลิ้งค์ที่อยู่ด้านล่างนี้
ที่มาบทความนี้
