เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินอะแลสกา กำลังบินขึ้นจากสนามบินนานาชาติลอสแอนเจลิส (LAX) ในลอสแอนเจลิส แคลิฟอร์เนีย เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2567
แดเนียล สลิม | เอเอฟพี | เก็ตตี้อิมเมจ
กระทรวงยุติธรรมได้เริ่มการสอบสวนคดีอาญาใน อลาสกาแอร์ไลน์ เหตุการณ์ที่แผงประตูระเบิดกลางอากาศเมื่อสองเดือนที่แล้ว The Wall Street Journal รายงานเมื่อวันเสาร์
หนังสือพิมพ์อ้างเอกสารและบุคคลที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ ระบุว่า เจ้าหน้าที่สืบสวนได้ติดต่อกับผู้โดยสาร นักบิน และพนักงานต้อนรับบนเที่ยวบิน 1282 เมื่อวันที่ 5 มกราคม ที่กำลังมุ่งหน้าไปออนแทรีโอ แคลิฟอร์เนีย จากพอร์ตแลนด์ รัฐออริกอน ซึ่งส่วนหนึ่งของเครื่องบินขาดหายไปกลางอากาศ ส่งผลให้ ลูกเรือจะลงจอดฉุกเฉิน
การสอบสวนจะช่วยให้ DOJ ในการตรวจสอบว่าโบอิ้งปฏิบัติตามข้อตกลงก่อนหน้าของการสอบสวนของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับอุบัติเหตุเครื่องบิน 737 Max ที่เสียชีวิตสองครั้งในปี 2561 และ 2562 หรือไม่ วารสารระบุ
“ในกรณีเช่นนี้ เป็นเรื่องปกติที่ DOJ จะดำเนินการสอบสวน” โฆษกของอลาสก้าแอร์ไลน์กล่าว “เราให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่และไม่เชื่อว่าเราตกเป็นเป้าหมายของการสอบสวน”
DOJ ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น โบอิ้งไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นของ CNBC ในทันที
เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 ที่บินโดยอลาสกา กลับมาให้บริการตามปกติแล้ว หลังถูกระงับการตรวจสอบ อลาสกาและยูไนเต็ดแอร์ไลน์ สองสายการบินของสหรัฐฯ ที่บินแม็กซ์ 9 ได้ยกเลิกเที่ยวบินหลายพันเที่ยวในเดือนมกราคมหลังเหตุการณ์ดังกล่าว
ผู้โดยสาร 3 รายฟ้องร้องสายการบินโบอิ้งและอลาสกาแอร์ไลน์เป็นค่าเสียหาย 1 พันล้านดอลลาร์ โดยกล่าวหาว่าโบอิ้งและอลาสก้าแอร์ไลน์ประมาทเลินเล่อเนื่องจากถูกกล่าวหาว่าเพิกเฉยต่อสัญญาณเตือน
ก่อนหน้านี้ อลาสกา แอร์ไลน์สประเมินว่าการสั่งงดใช้เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 เป็นเวลาหลายสัปดาห์ จะทำให้สายการบินต้องเสียเงิน 150 ล้านดอลลาร์
— อ่านเรื่องราว WSJ ดั้งเดิม ที่นี่.
– Rebecca Picciotto จาก CNBC สนับสนุนการรายงาน
คำแนะนำการอ่านบทความนี้ : บางบทความในเว็บไซต์ ใช้ระบบแปลภาษาอัตโนมัติ คำศัพท์เฉพาะบางคำอาจจะทำให้ไม่เข้าใจ สามารถเปลี่ยนภาษาเว็บไซต์เป็นภาษาอังกฤษ หรือปรับเปลี่ยนภาษาในการใช้งานเว็บไซต์ได้ตามที่ถนัด บทความของเรารองรับการใช้งานได้หลากหลายภาษา หากใช้ระบบแปลภาษาที่เว็บไซต์ยังไม่เข้าใจ สามารถศึกษาเพิ่มเติมโดยคลิกลิ้งค์ที่มาของบทความนี้ตามลิ้งค์ที่อยู่ด้านล่างนี้
ที่มาบทความนี้
