Cisco ก่อตั้งการดำเนินงานในประเทศจีนในปี 1994
โสภารูปภาพ | ไลท์ร็อคเก็ต | เก็ตตี้อิมเมจ
ต้าเหลียน จีน — ซิสโก้ “มองโลกในแง่ดีมาก” เกี่ยวกับธุรกิจที่กำลังเติบโตร่วมกับบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าของจีนในขณะที่พวกเขาขยายธุรกิจในต่างประเทศ หัวหน้าบริษัท Greater China กล่าวกับ CNBC เมื่อวันอังคาร
กลุ่ม EV เป็นกลุ่มบริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่ของสหรัฐฯ ที่ใหญ่เป็นอันดับสองในภูมิภาคนี้ โดย Cisco สร้างรายได้ส่วนใหญ่ใน Greater China จากบริษัทผู้ผลิต และภายในนั้น รถยนต์ไฟฟ้าก็อยู่ในประเภทที่ใหญ่ที่สุด Ming Wong รองประธานและ CEO ของ Cisco Greater กล่าว จีน.
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนได้เพิ่มการขยายตัวไปทั่วโลกในปีที่ผ่านมา เนื่องจากการแข่งขันในประเทศทวีความรุนแรงมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม ความตึงเครียดทางการค้าได้เพิ่มสูงขึ้น โดยสหรัฐฯ และสหภาพยุโรปมีแนวโน้มว่าจะขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าของจีน
นั่นไม่ได้จำกัดการเติบโตของพวกเขาเสมอไป ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน เช่น บีวายดี กำลังลงทุนในโรงงานในท้องถิ่น
Cisco ซึ่งเป็นผู้จัดหาอุปกรณ์เครือข่ายและซอฟต์แวร์สำหรับธุรกิจ กำลังทำงานร่วมกับลูกค้ารถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 10 ราย ในขณะที่พวกเขาสร้างโรงงาน สำนักงาน และศูนย์วิจัยและพัฒนาในต่างประเทศ ตามที่ Wong กล่าว
“อย่างน้อย ณ ตอนนี้ เราไม่ได้ยินอะไรจาก. [EV] ลูกค้าบอกว่า 'โอ้ ด้วยเหตุนี้เราจึงต้องหยุดลงทุน ไม่เช่นนั้นเราจำเป็นต้องชะลอตัวลง'” เขากล่าวเสริม
“จริงๆ แล้วมันเป็นอีกทางหนึ่ง มีสิ่งต่างๆ มากมายเกิดขึ้น พวกเขาจะผลักดันต่อไป ก้าวไปข้างหน้า และเราจะดูว่าสิ่งนี้จะพัฒนาไปอย่างไร”
ยังไม่ชัดเจนว่าการใช้จ่ายในการขยายธุรกิจดังกล่าวจะสร้างได้มากเพียงใด Shiv Shivaraman ผู้นำภูมิภาคเอเชีย รวมถึงหุ้นส่วนและกรรมการผู้จัดการของบริษัทที่ปรึกษา AlixPartners กล่าว
“แต่คุณควรคาดหวังว่าจะมีรายจ่ายฝ่ายทุนที่เกี่ยวข้องกับการผลิต เช่นเดียวกับฝ่ายทุนที่เกี่ยวข้องกับสำนักงาน” เขากล่าว “และผมคิดว่าภาษีจะเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน หากไม่เพิ่มขึ้น”
ทำให้ธุรกิจในจีนกลับมาเติบโต
บริษัทเทคโนโลยีที่มีฐานอยู่ในสหรัฐฯ ต้องเผชิญกับความท้าทายในตลาดจีน เนื่องจากทั้งสองประเทศต้องพึ่งพาผู้เล่นในประเทศมากขึ้นในนามของความมั่นคงของชาติ
Chuck Robbins ซีอีโอของ Cisco กล่าวกับนักวิเคราะห์ในปี 2019 ว่าสงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ-จีนส่งผลให้เกิด “ผลกระทบสำคัญ” ต่อธุรกิจของบริษัทในจีน
รายได้ของบริษัทในประเทศลดลง 25% เมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสสิ้นสุดปลายเดือนกรกฎาคม 2019 Cisco กล่าวในขณะนั้น
“สิ่งที่เราเห็นอยู่ในสถานะวิสาหกิจ … เราแค่เป็นอยู่ — เราไม่ได้รับเชิญให้เข้าร่วมการประมูล” ร็อบบินส์กล่าว “เราไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมอีกต่อไป”
ยอดขายให้กับผู้ให้บริการขนส่งก็ลดลงอย่างมากเช่นกัน เขากล่าว
เมื่อมองไปข้างหน้า Wong หวังว่าธุรกิจในจีนจะกลับมาเติบโตอีกครั้งในปีนี้ เขาไม่ได้อ้างอิงถึงช่วงเวลาปี 2019 โดยเฉพาะในคำพูดของเขา
เขาชี้ให้เห็นว่าธุรกิจของรัฐและที่ไม่ใช่ของรัฐกำลังหันมาพึ่ง Cisco ในขณะที่ขยายธุรกิจไปทั่วโลก “ดังนั้นเราจึงเปลี่ยนโฟกัสและพอร์ตโฟลิโอของเราไปด้านนั้น” Wong กล่าว
นอกจากนี้การสนับสนุนธุรกิจของ Cisco ได้แก่ บริษัทอินเทอร์เน็ตของจีนเช่น อาลีบาบา ที่กำลังขยายตัวไปทั่วโลก Wong กล่าว เขากล่าวเสริมว่า Cisco ยังได้รับประโยชน์จากความสามารถในการเชื่อมต่อผู้ให้บริการหน่วยประมวลผลกราฟิกต่างๆ เข้าด้วยกันในตลาดที่มี AI ยักษ์ใหญ่ เอ็นวิเดีย ถูกจำกัด
GPU คือระบบชิปที่ขับเคลื่อนการฝึกอบรมและการใช้งานโมเดลปัญญาประดิษฐ์ล่าสุด
ในช่วงการรายงานรายไตรมาสล่าสุดของ Cisco ซึ่งสิ้นสุดในช่วงปลายเดือนเมษายน รายได้รวมลดลง 13% จากปีที่แล้ว โดยรายรับในเอเชียแปซิฟิก ญี่ปุ่น และจีนลดลง 12% ในช่วงเวลานั้น
Wong ชี้ให้เห็นว่ารายได้ที่ตกต่ำครั้งล่าสุดในเอเชียแปซิฟิก ญี่ปุ่น และจีนนั้นอยู่นอกฐานที่สูง และเขาคาดว่ารายได้จะเติบโตเร็วขึ้นในอีกหนึ่งหรือสองปีข้างหน้า
“เอเชียแปซิฟิกยังคงเป็นพื้นที่ที่มีการเติบโตสูงสุดสำหรับ Cisco” เขากล่าว
— Jordan Novet จาก CNBC มีส่วนร่วมในรายงานนี้
คำแนะนำการอ่านบทความนี้ : บางบทความในเว็บไซต์ ใช้ระบบแปลภาษาอัตโนมัติ คำศัพท์เฉพาะบางคำอาจจะทำให้ไม่เข้าใจ สามารถเปลี่ยนภาษาเว็บไซต์เป็นภาษาอังกฤษ หรือปรับเปลี่ยนภาษาในการใช้งานเว็บไซต์ได้ตามที่ถนัด บทความของเรารองรับการใช้งานได้หลากหลายภาษา หากใช้ระบบแปลภาษาที่เว็บไซต์ยังไม่เข้าใจ สามารถศึกษาเพิ่มเติมโดยคลิกลิ้งค์ที่มาของบทความนี้ตามลิ้งค์ที่อยู่ด้านล่างนี้
ที่มาบทความนี้
