ไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับนักแข่งเฟอร์รารีเพราะเขาต้องแซง Red Bull’s Verstappen สามครั้งเพื่อเรียกร้องตำแหน่งแรกของเขาบนโพเดียมตั้งแต่ Australian GP ในเดือนเมษายน
แม้จะมีปัญหากับคันเร่งของเขาเมื่อใกล้สิ้นสุดการแข่งขัน Leclerc ก็สามารถรักษาตำแหน่งที่สองไว้ได้ 1.532 วินาที
ชัยชนะจบลงด้วยฟอร์มที่ย่ำแย่ของนักเตะวัย 24 ปี โดยพลาดการขึ้นโพเดี้ยมใน 5 เรซก่อนหน้า
นอกจากนี้ยังลดความเป็นผู้นำของ Verstappen ที่จุดสูงสุดของอันดับแชมป์ของนักแข่งเป็น 38 คะแนนในขณะที่นักขับเฟอร์รารีก้าวขึ้นสู่อันดับสองก่อน Sergio Perez ของ Red Bull
หลังการแข่งขัน Leclerc เน้นว่าชัยชนะมีความสำคัญต่อเขาเพียงใด
“มันเป็นการแข่งขันที่ดีจริงๆ” Leclerc โล่งใจกล่าว “จังหวะอยู่ที่นั่น ในตอนเริ่มต้น เรามีการต่อสู้ที่ดีกับ Max และจุดจบนั้นยากอย่างไม่น่าเชื่อ ฉันมีปัญหากับคันเร่งและมันจะค้างอยู่ที่ 20 หรือ 30% ในความเร็วต่ำ ดังนั้นมันจึงเป็น ยุ่งยากมาก แต่เราก็ทำได้จนจบ และฉันก็มีความสุขมาก
“ฉันต้องการสิ่งนั้นอย่างแน่นอน ฉันหมายความว่าห้าการแข่งขันที่ผ่านมานั้นยากอย่างไม่น่าเชื่อสำหรับตัวฉันเอง แต่ก็สำหรับทีมด้วยเช่นกัน และสุดท้ายก็แสดงให้เห็นว่าเรามีฝีเท้าในรถ และเราสามารถทำได้อย่างไม่น่าเชื่อ ดังนั้นเราต้องผลักดันให้ถึงที่สุด”
มันอาจเป็น Ferrari one-two ได้เป็นอย่างดี แต่เมื่อการสิ้นสุดการแข่งขันใกล้ถึง โดยเหลืออีก 14 รอบ เกิดเพลิงไหม้ขึ้นในรถของ Carlos Sainz อันเป็นผลมาจากเครื่องยนต์ขัดข้อง ทำให้การแข่งของเขาสิ้นสุดลงก่อนเวลาอันควร
แม้จะกลับมาโดยแฟนๆ ชาวดัตช์หลายพันคน แต่ Verstappen ก็ไม่สามารถอ้างสิทธิ์ในสิ่งที่จะเป็นชัยชนะครั้งที่สามที่ Red Bull Ring ได้ ความเร็วของ Leclerc มากเกินไปสำหรับเขาที่จะรับมือ
Lewis Hamilton แชมป์โลก 7 สมัยเป็นผู้รับผลประโยชน์จากการเกษียณอายุของ Sainz ในขณะที่เขาย้ายจากที่สี่เป็นที่สาม
แม้จะเริ่มต้นฤดูกาลที่ร้อนระอุ แต่ก็เป็นการจบโพเดี้ยมที่สามของนักเตะวัย 37 ปีติดต่อกัน ในขณะที่เขาพัฒนาขึ้นจากตำแหน่งที่แปดของเขา
คำแนะนำการอ่านบทความนี้ : บางบทความในเว็บไซต์ ใช้ระบบแปลภาษาอัตโนมัติ คำศัพท์เฉพาะบางคำอาจจะทำให้ไม่เข้าใจ สามารถเปลี่ยนภาษาเว็บไซต์เป็นภาษาอังกฤษ หรือปรับเปลี่ยนภาษาในการใช้งานเว็บไซต์ได้ตามที่ถนัด บทความของเรารองรับการใช้งานได้หลากหลายภาษา หากใช้ระบบแปลภาษาที่เว็บไซต์ยังไม่เข้าใจ สามารถศึกษาเพิ่มเติมโดยคลิกลิ้งค์ที่มาของบทความนี้ตามลิ้งค์ที่อยู่ด้านล่างนี้
ที่มาบทความนี้
