ดูเหมือนว่าการค้าน้ำมันกำลังถอยหลังจากการเรียกร้องให้มี 'ความต้องการน้ำมันถึงจุดสูงสุด' และตอนนี้กำลังมุ่งเน้นไปที่ความเป็นไปได้ของการผลิต 'น้ำมันถึงจุดสูงสุด' ในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลกมากขึ้น ความต้องการน้ำมันกำลังทำสถิติสูงสุดอีกครั้ง ความล้มเหลวของพลังงานทดแทนเพื่อเติมเต็มความว่างเปล่าทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความสามารถของโลกในการตอบสนองความต้องการในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากราคาที่ดิ่งลงอาจทำให้ผู้ขุดเจาะในสหรัฐฯ จำนวนมากต้องเลิกกิจการ และคาดการณ์ว่าปาฏิหาริย์จากหินดินดานในสหรัฐอเมริกาจะได้เห็นวันที่ดีที่สุด ฉันไม่เชื่อว่าการปฏิวัติหินอยู่ข้างหลังเรา ฉันเชื่อว่าเนื่องจากการผลักดันของรัฐบาล Biden ให้เลิกผลิตเชื้อเพลิงฟอสซิลของสหรัฐฯ มันจะมีผลกระทบระยะยาวต่อเศรษฐกิจสหรัฐฯ และเสถียรภาพของโลก
หนังสือพิมพ์วอลล์สตรีทเจอร์นัลรายงานว่า ผลผลิตน้ำมันดิบของสหรัฐฯ คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเพียง 170,000 บาร์เรลต่อวันในปี 2567 จากปีที่แล้ว ซึ่งลดลงจากการเพิ่มขึ้น 1 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2566 ตามรายงานของหน่วยงานบันทึกของรัฐบาลกลาง นั่นคือการเพิ่มขึ้นประจำปีที่น้อยที่สุดนับตั้งแต่ปี 2559 ไม่นับการระบาดใหญ่ เดอะเจอร์นัลกล่าวว่า “การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันใหม่ๆ ช่วยเพิ่มราคาน้ำมันให้พุ่งสูงขึ้น แม้ว่าการผลิตของ OPEC จะลดการผลิตลงและความวุ่นวายทั่วโลก รวมถึงล่าสุดในตะวันออกกลางด้วย การเพิ่มขึ้นของราคาได้รับแรงผลักดันจากผู้ผลิตเอกชนที่ควบคุมแท่นขุดเจาะหลังจากการรุกรานยูเครนของรัสเซีย ส่งผลให้ราคาพุ่งสูงขึ้นมากกว่า 120 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในต้นปี 2565 ขณะนี้ การเติบโตดังกล่าวคาดว่าจะชะลอตัวลงอย่างมาก ราคาน้ำมันที่ลดลงทำให้ผู้ผลิตต้องวางแท่นขุดเจาะเมื่อปีที่แล้ว จากนั้น ผู้ประกอบการหลายรายที่ถูกขุดเจาะโดยละทิ้งถูกซื้อกิจการโดยผู้เล่นรายใหญ่ที่กำลังมองหาวิธีที่จะขยายธุรกิจในสหรัฐอเมริกา บริษัทมหาชนขนาดใหญ่เหล่านั้นให้ความสำคัญกับการคืนเงินให้กับผู้ถือหุ้นมากกว่าการขุดเจาะหลุมใหม่ตามรายงานของวารสาร
ราคาน้ำมันกำลังถอยหลัง แม้ว่าฝ่ายบริหารของ Biden จะย้อนรอยการผลักดันรถยนต์ไฟฟ้าของตน ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเป็นหายนะในหลายระดับ ฉันแน่ใจว่ามันจะเป็นเรื่องของเวลาเท่านั้นก่อนที่พวกเขาจะตำหนิประธานาธิบดีทรัมป์สำหรับการขาดการขายรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งฝ่ายบริหารของ Biden พยายามบังคับให้พวกเขาซื้อ คำสั่งปี 2023 ที่ไบเดนให้กับผู้ผลิตรถยนต์กำหนดให้พวกเขาต้องแน่ใจว่ารถยนต์ทุกๆ 7 ใน 10 คันที่พวกเขาขายนั้นเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ไม่ว่าเราจะต้องการมันหรือไม่ก็ตาม ปัญหาคือพวกเขาไม่สามารถบังคับคนอเมริกันให้ซื้อผลิตภัณฑ์ที่พวกเขาไม่ต้องการได้ ไม่เพียงเพราะมันมีราคาแพงกว่าแต่ยังไม่น่าเชื่อถืออีกด้วย
รอยเตอร์นิวส์รายงานว่า:
“ฝ่ายบริหารของโจ ไบเดนถูกกำหนดให้ผ่อนคลายข้อกำหนดรายปีที่เสนอไปจนถึงปี 2030 ของแผนการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากท่อไอเสียอย่างจริงจัง และเพิ่มยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า แหล่งข่าว 2 รายบอกกับรอยเตอร์เมื่อวันอาทิตย์ ผู้ผลิตรถยนต์และ United Auto Workers ได้เรียกร้องให้ฝ่ายบริหารของ Biden ชะลอการเพิ่มยอดขาย EV พวกเขากล่าวว่าเทคโนโลยี EV ยังมีราคาสูงเกินไปสำหรับผู้บริโภคกระแสหลักในสหรัฐฯ จำนวนมาก และต้องใช้เวลามากขึ้นในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ”
แน่นอนว่า การเปลี่ยนผ่านของรถยนต์ไฟฟ้าไม่เคยขึ้นอยู่กับวิทยาศาสตร์ เนื่องจากต้องใช้การปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากขึ้นในการสร้างรถยนต์ไฟฟ้า และ EV ก็สะอาดพอๆ กับพลังงานที่ใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่เท่านั้น
วารสารวอลล์สตรีทรายงานในบางส่วนของโลก เช่น จีน ไฟฟ้าที่ใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีจำนวนเพิ่มขึ้นในประเทศนั้นส่วนใหญ่มาจากถ่านหินที่มีคาร์บอนไดออกไซด์หนัก ซึ่งช่วยลดผลกระทบของรถยนต์ไฟฟ้าในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ในปี 2022 การผลิตพลังงานไฟฟ้าของจีนซึ่งใช้ถ่านหินและน้ำมันเป็นส่วนใหญ่ ได้สูบ CO2/KWH จำนวน 530 กรัมสู่ชั้นบรรยากาศ
ขณะนี้ The New York Times รายงานว่า:
“ในการให้สัมปทานแก่ผู้ผลิตรถยนต์และสหภาพแรงงาน ฝ่ายบริหารของ Biden ตั้งใจที่จะผ่อนคลายองค์ประกอบของหนึ่งในกลยุทธ์ที่ทะเยอทะยานที่สุดของตนในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การจำกัดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ท่อไอเสียซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ชาวอเมริกันเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ใช้ก๊าซเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ตามสามคนที่คุ้นเคยกับแผน”
ปัจจัยเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์สำหรับน้ำมันกำลังให้การสนับสนุน บลูมเบิร์กรายงานว่า:
“ลูกเรือของเรือพาณิชย์ในทะเลแดงละทิ้งเรือหลังการโจมตีของกลุ่มฮูตี ซึ่งถือเป็นการอพยพครั้งแรกนับตั้งแต่กลุ่มติดอาวุธเริ่มคุกคามการค้าในเส้นทางน้ำสำคัญเมื่อปลายปีที่แล้ว ขีปนาวุธจากเรือ 2 ลูกสร้างความเสียหายให้กับ Rubymar ที่ติดธงเบลีซเมื่อเย็นวันอาทิตย์ตามเวลาท้องถิ่น กองบัญชาการกลางสหรัฐฯ กล่าวเมื่อวันจันทร์บนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย X”
กลุ่มกบฏฮูตีซึ่งก่อให้เกิดความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับเส้นทางที่ปลอดภัยผ่านทะเลแดง ถูกซื้อและจ่ายเงินด้วยเงินน้ำมันของอิหร่าน เงินดังกล่าวยังให้ทุนและสนับสนุนกลุ่มฮามาสและฮิซบอลเลาะห์อีกด้วย
แม้แต่หนังสือพิมพ์นิวยอร์กไทมส์ยังยอมรับว่าฝ่ายบริหารของไบเดนประสบความล้มเหลวโดยสิ้นเชิงเมื่อต้องบังคับใช้มาตรการคว่ำบาตรอิหร่าน เดอะนิวยอร์กไทมส์รายงานว่ามีช่องโหว่ในการคว่ำบาตรอิหร่านของสหรัฐฯ มูลค่า 2.8 พันล้านดอลลาร์ การสืบสวนของไทมส์เผยให้เห็นว่าการกำกับดูแลของรัฐบาลที่หละหลวมอนุญาตให้เรือบรรทุกน้ำมันในเงามืดซึ่งอยู่ภายใต้ความคุ้มครองของประกันภัยของอเมริกา เพื่อจัดหาเงินทุนให้กับระบอบการปกครองของอิหร่านได้อย่างไร Times เขียนว่า: “รัฐมนตรีกระทรวงการคลัง เยลเลนบอกกับสภาคองเกรสว่าทีมของเธอกำลัง “ทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อปราบปราม” เกี่ยวกับการขนส่งที่ผิดกฎหมาย และที่ปรึกษาอาวุโสของทำเนียบขาวกล่าวว่า “การคว่ำบาตรขั้นรุนแรง” ได้ขัดขวางภาคพลังงานของอิหร่านอย่างมีประสิทธิภาพ แต่การคว่ำบาตรล้มเหลวในการหยุดยั้งน้ำมันมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ไม่ให้ออกจากอิหร่านในปีที่ผ่านมา การสืบสวนของนิวยอร์กไทมส์พบว่าเผยให้เห็นช่องว่างสำคัญในการกำกับดูแลของสหรัฐฯ น้ำมันถูกขนส่งโดยเรือบรรทุกน้ำมัน 27 ลำ โดยใช้การประกันความรับผิดที่ได้รับจากบริษัทอเมริกัน นั่นหมายความว่าทางการสหรัฐฯ อาจขัดขวางการขนส่งน้ำมันด้วยการแนะนำให้บริษัทประกันภัย American Club ในนิวยอร์ก เพิกถอนความคุ้มครอง ซึ่งมักจำเป็นสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันในการทำธุรกิจ
ในทางกลับกัน เรือบรรทุกน้ำมัน 27 ลำสามารถขนส่งสินค้าได้อย่างน้อย 59 เที่ยวตั้งแต่ปี 2566 โดยพบว่าครึ่งหนึ่งของเรือบรรทุกน้ำมันในการเดินทางหลายครั้ง กรมธนารักษ์ไม่ตอบคำถามว่าทราบหรือไม่ว่าเรือเหล่านั้นได้ขนส่งน้ำมันของอิหร่านในขณะที่อยู่ภายใต้การคุ้มครองของ American Club เรือบรรทุกน้ำมันได้แสดงสัญญาณเตือนว่าผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมและกระทรวงการคลังกล่าวว่าร่วมกันรับประกันให้มีการตรวจสอบอย่างละเอียดมากขึ้น”
นั่นไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจสำหรับผู้อ่านรายงานพลังงาน เนื่องจากเราได้กล่าวถึงข้อเท็จจริงที่ว่ามาตรการคว่ำบาตรเหล่านี้ไม่ได้รับการบังคับใช้ ใครก็ตามที่ติดตามสถานการณ์นี้ตระหนักดีว่าการตัดสินใจของรัฐบาล Biden ที่พยายามอนุญาตให้อิหร่านส่งออกน้ำมันเพื่อแลกกับข้อตกลงนิวเคลียร์ของอิหร่านบางส่วนที่มีความสัมพันธ์ที่ดีขึ้น ถือเป็นการคำนวณที่ผิดพลาดครั้งใหญ่โดยพิจารณาจากสิ่งที่เกิดขึ้นกับเงินน้ำมันของอิหร่านและการสนับสนุนของอิหร่านต่อความหวาดกลัวเหล่านี้ กลุ่มทั่วโลก
โอ้ ยังไงก็ตาม ฝ่ายบริหารของ Biden ถือเป็นกลุ่มกบฏ Houthi อีกครั้ง คุณจำได้ว่าพวกเขาลบพวกเขาออกจากรายชื่อผู้ก่อการร้ายที่ประธานาธิบดีทรัมป์ใส่ไว้
นอกจากนี้ สิ่งที่เรียกว่าการคว่ำบาตรต่อรัสเซีย ซึ่งถือว่ารุนแรงที่สุดเท่าที่เคยมีมาตามข้อมูลของไบเดน ก็ไม่ได้ผลเช่นกัน แม้แต่ CNN ยังรายงานว่า “รัสเซียกำลังเข้าสู่ปีที่สามของสงครามในยูเครนด้วยเงินสดในคลังของรัฐบาลจำนวนที่ไม่เคยมีมาก่อน โดยได้แรงหนุนจากการขายน้ำมันดิบให้อินเดียเป็นประวัติการณ์ที่ 37,000 ล้านดอลลาร์ในปีที่แล้ว ตามการวิเคราะห์ใหม่ ซึ่งสรุปได้ว่าบางส่วน ของน้ำมันดิบได้รับการกลั่นโดยอินเดียแล้วส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาเป็นผลิตภัณฑ์น้ำมันมูลค่ากว่า 1 พันล้านดอลลาร์” ซีเอ็นเอ็นกล่าวว่า “กระแสการชำระเงินนี้ ซึ่งท้ายที่สุดแล้วเพื่อผลประโยชน์ของมอสโกนั้นมาจากอินเดียที่เพิ่มการซื้อน้ำมันดิบของรัสเซียมากกว่า 13 ครั้ง คูณด้วยปริมาณก่อนสงคราม ตามการวิเคราะห์ของศูนย์วิจัยพลังงานและอากาศสะอาด (CREA) ซึ่งแบ่งปันกับ CNN แต่เพียงผู้เดียว”
ภัยพิบัตินโยบายสภาพภูมิอากาศเพิ่มเติม FT รายงานว่า “เอ็กซอนโมบิลได้เตือนว่ายินดีที่จะระงับการลงทุนที่เกี่ยวข้องกับสภาพภูมิอากาศในยุโรปมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ เว้นแต่บรัสเซลส์จะตัดเทปสีแดงด้านสิ่งแวดล้อมซึ่งบริษัทตำหนิว่าเป็น “การลดอุตสาหกรรมของเศรษฐกิจยุโรป”
ราคาน้ำมันยังคงทรงตัวแต่ถูกดึงกลับมาจากการซื้อขายวันประธานาธิบดีที่มีปริมาณน้อย ความกังวลด้านอุปสงค์น้ำมันยังคงเป็นประเด็นหลักของตลาดหมี ในขณะที่ตลาดโลกที่ตึงตัวเป็นกรณีพื้นฐานสำหรับตลาดกระทิง
พวกหมีกำลังมีช่วงเวลาที่ยากลำบากมากขึ้นโดยเพิกเฉยต่ออุปทานน้ำมันทั่วโลกที่ตึงตัวซึ่งเรากำลังพูดถึงที่กำลังจะเกิดขึ้นเป็นเวลาหลายเดือน ธนาคารขนาดใหญ่หลายแห่งกลับมีภาวะกระทิงอย่างมากต่อน้ำมันแม้จะมีการดำเนินการในวันนี้ก็ตาม
เรายังคงเห็นความเสี่ยงที่สำคัญต่อขาขึ้น โอเปกจะทำให้แน่ใจว่าพวกเขาจะสามารถควบคุมราคาได้อีกครั้ง และรัสเซียสามารถให้ความช่วยเหลือในเรื่องโชคลาภทางการเงินจากการคว่ำบาตรได้ Tass รายงานว่า “รัสเซียตั้งใจที่จะบรรลุโควต้า OPEC+ ของตนอย่างเต็มที่ในเดือนกุมภาพันธ์ แม้ว่าการกลั่นจะลดลงก็ตาม” รองนายกรัฐมนตรี Alexander Novak กล่าว “เราจะปฏิบัติตามพันธกรณีของเรา” เขากล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อถูกถามว่ารัสเซียจะเพิ่มการส่งออกน้ำมันในเดือนกุมภาพันธ์เพื่อชดเชยการกลั่นที่ลดลงหรือไม่ พันธกรณีของ OPEC+ ของรัสเซียบ่งบอกถึงการลดทั้งอุปทานน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
ในทางกลับกัน ความผิดพลาดของก๊าซธรรมชาติกำลังสร้างปัญหาสำคัญและอาจทำให้ผู้ผลิตหลายรายต้องเลิกกิจการ เมื่อกระแสน้ำวนขั้วโลกที่สองไม่เกิดขึ้น เราก็กลับไปสู่รูปแบบที่อบอุ่นอย่างยิ่ง ซึ่งเพียงแค่บดบังความต้องการก๊าซธรรมชาติเท่านั้น การผลิตยังคงอยู่ในระดับสูงเนื่องจากมีก๊าซที่เกี่ยวข้อง ราคาแตะระดับต่ำสุดในรอบ 30 ปีที่ปรับอัตราเงินเฟ้อ เมื่อฟิวเจอร์สเดือนหน้าแตะที่ 1.58 ดอลลาร์/ล้านบีทียู นั่นทำให้สต็อกก๊าซพุ่งแตะระดับสูงสุดในรอบหกปี ซึ่งจะทำให้การขุดเจาะลดลง ตั้งแต่วันที่ 13 มกราคม ราคาก๊าซลดลงมากกว่า 40% เหลือ 1.6 ดอลลาร์สำหรับ MMBTU อาจถึงเวลาที่จะซื้อและโทร
คำแนะนำการอ่านบทความนี้ : บางบทความในเว็บไซต์ ใช้ระบบแปลภาษาอัตโนมัติ คำศัพท์เฉพาะบางคำอาจจะทำให้ไม่เข้าใจ สามารถเปลี่ยนภาษาเว็บไซต์เป็นภาษาอังกฤษ หรือปรับเปลี่ยนภาษาในการใช้งานเว็บไซต์ได้ตามที่ถนัด บทความของเรารองรับการใช้งานได้หลากหลายภาษา หากใช้ระบบแปลภาษาที่เว็บไซต์ยังไม่เข้าใจ สามารถศึกษาเพิ่มเติมโดยคลิกลิ้งค์ที่มาของบทความนี้ตามลิ้งค์ที่อยู่ด้านล่างนี้
Source link
