Nio ผู้ผลิต EV สัญชาติจีนเปิดตัวสมาร์ทโฟนที่คาดว่าผู้ใช้อย่างน้อยครึ่งหนึ่งจะซื้อ

SHANGHAI – แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของจีน นีโอ เมื่อวันพฤหัสบดีที่เปิดตัวสมาร์ทโฟน Android ซึ่งบริษัทคาดว่าผู้ใช้อย่างน้อยครึ่งหนึ่งจะซื้อ CEO William Li บอกกับ CNBC ในการสัมภาษณ์พิเศษก่อนการเปิดตัว

โทรศัพท์ซึ่งมีราคาประมาณ 900 ถึง 1,000 ดอลลาร์เป็นอุปกรณ์ Android ที่มีราคาถูกกว่าประมาณ 150 ดอลลาร์เมื่อเทียบกับโทรศัพท์ Huawei ที่เทียบเคียงได้ Li กล่าวเป็นภาษาจีนกลาง

เขาบอกกับ CNBC ว่าในบรรดาผู้ใช้ Nio ที่บริษัททำกำไร นั้นมากกว่าครึ่งหนึ่งเป็นผู้ใช้ iPhone ในขณะที่อีกครึ่งหนึ่งใช้โทรศัพท์ Android รุ่นเรือธงจาก Huawei และแบรนด์อื่น ๆ

“ฉันเชื่อว่าผู้ใช้ส่วนนี้มีแนวโน้มที่จะใช้แบบฟอร์มใหม่นี้มาก [of device] เมื่อพวกเขากำลังเปลี่ยนโทรศัพท์” หลี่กล่าวตามคำแปลของ CNBC โดยอ้างถึงประสิทธิภาพโดยรวมของโทรศัพท์และการเชื่อมต่อในรถยนต์

Nio เป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์แบรนด์แรกของจีนที่เปิดตัวสมาร์ทโฟนของตัวเอง ซึ่ง Li กล่าวว่าบริษัทได้พัฒนาภายในเวลาประมาณหนึ่งปี บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าในจีนพยายามทำให้ความบันเทิงในรถยนต์และการเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือเป็นจุดขายสำหรับรถยนต์ของตน

เริ่มจัดส่งวันที่ 28 กันยายน โดยเริ่มจัดส่งคำสั่งซื้อทันที

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติสวีเดน Polestar ซึ่งนับจีนเป็นตลาดหลัก บอกกับ CNBC เมื่อต้นเดือนนี้ว่ามีแผนจะเปิดตัวโทรศัพท์ในเดือนธันวาคม

บริษัทสมาร์ทโฟน แอปเปิล และมีรายงานว่า Xiaomi กำลังพัฒนารถยนต์ของตัวเองมานานแล้ว

เมื่อไม่ถึง 2 ปีที่แล้ว Huawei ได้เปิดตัวแบรนด์ Aito ซึ่งจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนที่รวมเข้ากับระบบปฏิบัติการของบริษัทสมาร์ทโฟน หัวเว่ยยังขายซอฟต์แวร์ในรถยนต์ให้กับบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ เช่น Avatr และ Arcfox ของ BAIC

การเชื่อมต่อดังกล่าวทำให้ผู้ขับขี่สามารถซิงค์การตั้งค่าอุปกรณ์ส่วนตัว เช่น เพลง กับรถยนต์ได้ Nio ยังมีแอปมือถือแบบสแตนด์อโลนอีกด้วย

แม้ว่าอุปกรณ์ Nio ใหม่จะมีลักษณะคล้ายกับสมาร์ทโฟนทั่วไป แต่ก็มาพร้อมกับปุ่มพิเศษที่ทำหน้าที่เป็นกุญแจสำหรับรถยนต์ Li บอกกับ CNBC เมื่อวันพุธ

สมาร์ทโฟน Nio ยังช่วยให้ผู้ใช้เชื่อมต่อกับรถยนต์ได้ราบรื่นยิ่งขึ้น เช่น เมื่อเปลี่ยนระหว่างโทรศัพท์กับรถยนต์ในระหว่างการประชุมออนไลน์ เขากล่าว

อุปกรณ์ใหม่นี้เป็นโอกาสสำหรับ Nio ที่จะสร้างรายได้ต่อผู้ใช้มากขึ้น

“เราให้ความสำคัญกับคุณค่าที่ผู้ใช้แต่ละรายนำมาสู่แบรนด์ทั้งหมดของเรามากขึ้น และการเชื่อมต่อผู้ใช้ก็สะดวกยิ่งขึ้น อีกทั้งยังมีประสิทธิภาพมากกว่าเดิมอีกด้วย” หลี่กล่าว “สิ่งที่เรากำลังติดตามคือประสบการณ์การใช้รถยนต์และประสบการณ์ทางอารมณ์ที่เราสามารถมอบให้กับผู้ใช้ของเราได้”

โทรศัพท์ดังกล่าวมีให้บริการสำหรับผู้บริโภคทุกคนในจีน ไม่ใช่แค่ผู้ที่เป็นเจ้าของรถยนต์ Nio เท่านั้น หลี่กล่าวเสริม

เขาชี้ให้เห็นว่าแอปโทรศัพท์ Nio มีผู้ใช้งาน 600,000 รายต่อวัน หรือประมาณ 1.5 เท่าของจำนวนผู้ใช้รถยนต์

การส่งมอบรายเดือนของ Nio เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 20,000 ครั้งในเดือนสิงหาคมและกรกฎาคม หลังจากที่ปริมาณการส่งมอบลดลงในช่วงสามเดือนก่อนหน้า

ในไตรมาสที่สองสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน Nio รายงานว่ารายได้จากหมวด “การขายอื่นๆ” ส่วนใหญ่ได้รับแรงหนุนจากยอดขายรถยนต์มือสอง อุปกรณ์เสริม และบริการด้านพลังงานที่เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าจากปีที่แล้วเป็น 1.59 พันล้านหยวน ( 217.86 ล้านดอลลาร์) แม้ว่ารายได้รวมจะลดลง

บริษัทถือว่ายอดขายอื่นๆ ที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปีและรายไตรมาสเป็น “การเติบโตอย่างต่อเนื่องของผู้ใช้ของเรา”

อย่างไรก็ตาม Nio ไม่มีแผนที่จะเปิดตัวสมาร์ทโฟนในยุโรป อย่างน้อยก็จนกว่าตลาดจะขยายใหญ่ขึ้น Li กล่าว

Nio อยู่ในห้าประเทศในยุโรป รวมถึงเยอรมนี และบริษัทต้องการเวลาเพื่อมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาบริการรถยนต์ในท้องถิ่น Li กล่าว โดยสังเกตว่าสิ่งเหล่านั้นมีความสำคัญสำหรับผลิตภัณฑ์รถยนต์

เมื่อถูกถามเกี่ยวกับการสอบสวนการต่อต้านเงินอุดหนุนของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าของจีน หลี่กล่าวว่าบริษัทยังคงเรียนรู้รายละเอียดอยู่

เขากล่าวเสริมว่าโลกจะต้องร่วมมือกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจัดการกับปัญหาสภาพภูมิอากาศ

“ฉันไม่คิดว่าใครควรบล็อกผู้ใช้จากการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ดีผ่านหลายวิธี” เช่นการสืบสวน เขากล่าว

ในประเทศจีน การรุกของยานพาหนะพลังงานใหม่ได้ขยายตัวอย่างรวดเร็ว แต่การชะลอตัวของการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยรวมได้ส่งผลกระทบต่อตลาด

การแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศนั้น “ดุเดือด” หลี่กล่าว โดยกล่าวถึงความท้าทายสำหรับคู่แข่งในอุตสาหกรรมเช่นกัน

แต่เขาคาดหวังว่าการลงทุนทางธุรกิจจะช่วยให้ Nio สร้างอุปสรรคในการเข้าสู่ “เราเชื่อว่าเวลายังเข้าข้าง Nio” Li กล่าว

เขาตั้งข้อสังเกตว่าบริษัทใช้เงินประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในการวิจัยและพัฒนาทุกไตรมาส เขากล่าวว่าการลงทุนหลักอื่นๆ ของบริษัทคือการชาร์จแบตเตอรี่และการพัฒนาแบรนด์ในตลาดมวลชน

ก่อนหน้านี้ Nio เคยกล่าวไว้ว่ามีแผนจะเปิดตัวรถยนต์ในช่วงครึ่งหลังของปีหน้าภายใต้แบรนด์ตลาดมวลชน “Alps”

บริษัทเผชิญกับความท้าทายทางการเงินมากกว่าหนึ่งครั้งนับตั้งแต่ก่อตั้งเมื่อปลายปี 2014 เมื่อต้นปีที่ผ่านมา Nio กล่าวว่ากำลังชะลอแผนการใช้จ่ายบางส่วนเนื่องจากการส่งมอบที่ขาดความดแจ่มใส

แต่ในเวลาต่อมาบริษัทได้รับเงินเกือบ 740 ล้านดอลลาร์จากกองทุนที่ได้รับการสนับสนุนจากอาบูดาบี Nio ยังได้ประกาศแผนการรีไฟแนนซ์หนี้บางส่วนในสัปดาห์นี้