น้ำมัน: ความต้องการลดลง การลดการผลิตสร้างเสถียรภาพที่ผิดปกติในราคาน้ำมันเบนซิน

• ราคาน้ำมันเบนซินในสหรัฐยังคงทรงตัวที่ 3.50 ดอลลาร์ต่อแกลลอน แม้ว่าจะมีความผันผวนในช่วงฤดูร้อนก็ตาม
• ความต้องการใช้น้ำมันทั่วโลกที่ลดลง อัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้น และการลดการผลิตของซาอุดีอาระเบียชดเชยซึ่งกันและกัน ทำให้ราคาน้ำมันมีเสถียรภาพ
• การหยุดชะงักของพายุเฮอริเคนที่อาจเกิดขึ้นและกิจกรรมทางเศรษฐกิจของจีนอาจส่งผลต่อราคาน้ำมันในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

มีบางอย่างผิดปกติเกิดขึ้นกับราคาน้ำมันในสหรัฐอเมริกาในฤดูร้อนนี้ ค่าเฉลี่ยของประเทศสำหรับราคาหนึ่งแกลลอนแทบจะไม่ขยับไปในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง ตามที่ GasBuddy ราคาได้รับ ช่วง ตั้งแต่เดือนเมษายน แต่ตั้งแต่วันหยุดวันที่ 4 กรกฎาคม ยังคงทรงตัวอย่างไม่เคยมีมาก่อนที่ 3.50 ดอลลาร์ต่อแกลลอน

โดยปกติแล้ว ราคาน้ำมันเบนซินจะสูงขึ้นในช่วงฤดูร้อนเนื่องจากน้ำมันเบนซินผสมในฤดูร้อนมีราคาแพงกว่าในการผลิต และความต้องการน้ำมันเบนซินก็สูงขึ้นเนื่องจากการเดินทางที่เพิ่มขึ้น Patrick DeHaan หัวหน้าฝ่ายวิเคราะห์ปิโตรเลียมของ GasBuddy กล่าวว่าสาเหตุของเสถียรภาพด้านราคาที่ผิดปกตินี้เป็นเพราะแรงผลักดันที่โดยทั่วไปจะผลักดันราคาขึ้นหรือลงได้หักล้างซึ่งกันและกัน

ด้านหนึ่ง ความต้องการใช้น้ำมันทั่วโลกที่ต่ำกว่าคาดและอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นกำลังกดดันให้ลดลง ในทางกลับกัน การลดการผลิตฝ่ายเดียวของซาอุดีอาระเบียลง 1 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมกำลังผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น ผลที่ได้คือราคาน้ำมันค่อนข้างคงที่ในช่วงกลางถึงต่ำที่ 70 ดอลลาร์

ตัวอย่างที่ดีของปัญหาต่างๆ เช่น อัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นทำให้ราคาไม่สูงขึ้นจากข่าวที่มักจะผลักดันให้ราคาสูงขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม EIA รายงานว่าสต็อกน้ำมันดิบของสหรัฐลดลง 500,000 บาร์เรลมากกว่าที่คาดการณ์ไว้เนื่องจาก จากโรงกลั่น.

สิ่งนี้เกิดขึ้นหลังจากน้ำมันเบนซินลดลง 2.5 ล้านบาร์เรลจากสัปดาห์ก่อนที่นักวิเคราะห์คาดว่าจะลดลงเพียง 1.4 ล้านบาร์เรล

โดยทั่วไปแล้ว ข้อมูลประเภทนี้จะผลักดันราคาน้ำมันและเบนซินให้สูงขึ้น อย่างไรก็ตาม รายงานนี้สอดคล้องกับข่าวจากธนาคารกลางสหรัฐฯ ว่ากำลังมีการพิจารณาปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยอีกครั้ง ศักยภาพในการชะลอตัวของเศรษฐกิจช่วยชดเชยรายงาน EIA ที่เป็นบวก และราคาน้ำมันจบลงด้วยการซื้อขายที่ลดลงเล็กน้อย

มีโอกาสเสมอที่พายุเฮอริเคนบนชายฝั่งอ่าวไทยอาจรบกวนการผลิตและการขนส่งน้ำมันหรือการกลั่น

ซึ่งจะทำให้ราคาน้ำมันและเบนซินเพิ่มขึ้นชั่วคราวจนกว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไข อย่างไรก็ตาม หากไม่คำนึงถึงสภาพอากาศ แพทริก เดอฮานยังดูไม่ค่อยดีนัก ราคาน้ำมัน:

“เมื่อเราใกล้จะสิ้นสุดฤดูร้อน อุปสงค์ที่อ่อนแอจะมีน้ำหนักมากขึ้น และนั่นน่าจะนำไปสู่การลดราคาในฤดูใบไม้ร่วงนี้”

ราคาน้ำมันมีแนวโน้มลดลงเมื่ออุปสงค์ลดลง ปีนี้อาจถูกชดเชยด้วยการซ่อมบำรุงโรงกลั่นและความต้องการใช้น้ำมันทั่วโลกที่เพิ่มขึ้น นักวิเคราะห์หลายคนและ IEA ทำนาย ที่จะดีขึ้นในช่วงครึ่งปีหลัง ดังนั้น ราคาน้ำมันก็จะสูงขึ้นด้วย

ฉันยังคงสงสัยว่ากิจกรรมทางเศรษฐกิจของจีนจะฟื้นตัวได้มากเท่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ในปีนี้ หากกิจกรรมทางเศรษฐกิจของจีนต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ ราคาน้ำมันอาจอยู่ต่ำกว่าระดับ 80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

อย่างไรก็ตาม หากในสหรัฐอเมริกายังคงเย็นลง ราคาน้ำมันอาจสูงขึ้นในช่วงฤดูใบไม้ร่วง โดยมีราคาน้ำมันตามมา ผู้ค้าควรให้ความสนใจกับปัจจัยการแข่งขันเหล่านี้และไม่ว่าพวกเขาจะยังคงมีปฏิสัมพันธ์เพื่อรักษาราคาน้ำมันและเบนซินให้คงที่หรือไม่

***

การเปิดเผยข้อมูล: ผู้เขียนไม่ได้เป็นเจ้าของเครื่องมือใด ๆ ที่กล่าวถึงในรายงานนี้