spot_imgspot_img
spot_img
หน้าแรกinvesting Fundamental Analysisแอร์บัส: อนาคตที่สดใสด้วยเครื่องบินที่กำหนดให้เพิ่มเป็นสองเท่าภายในปี 2584

แอร์บัส: อนาคตที่สดใสด้วยเครื่องบินที่กำหนดให้เพิ่มเป็นสองเท่าภายในปี 2584


โลกจะต้องการเครื่องบินโดยสารและเครื่องบินขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าภายในปี 2584 เพื่อตอบสนองความต้องการ ตามแนวโน้มล่าสุดของ Airbus (OTC:) บริษัทการบินและอวกาศยักษ์ใหญ่ของยุโรปกล่าวว่าเครื่องบินเกือบ 47,000 ลำจะให้บริการภายในปี 2584 เพิ่มขึ้นประมาณ 105% จากเครื่องบิน 22,880 ลำที่ให้บริการเมื่อต้นปี 2563

ผู้โดยสารทางอากาศทั่วโลก

เครื่องบินเจ็ตและเครื่องบินรุ่นเก่าเหล่านี้มีเพียงส่วนน้อยเท่านั้นที่จะยังคงอยู่ในอากาศในอีก 20 ปีนับจากนี้ แอร์บัสคาดการณ์ หมายความว่าส่วนใหญ่จะต้องเปลี่ยนใหม่เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดขึ้น ปัจจุบัน มีเพียงประมาณ 20% ของฝูงบินทั่วโลกเท่านั้นที่ใช้เครื่องบินประหยัดเชื้อเพลิงยุคหน้า ภายในปี 2584 ตัวเลขนี้จะสูงกว่า 95% แอร์บัสกล่าว

ส่วนแบ่งของการเติบโตนี้คาดว่าจะเกิดขึ้นในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกที่เติบโตอย่างรวดเร็ว ตามมาด้วยอเมริกาเหนือ ยุโรป และเครือรัฐเอกราช (CIS) ซึ่งรวมถึงอดีตสหภาพโซเวียต

การค้าโลกทำสถิติสูงสุดใหม่

เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องบินโดยสารแล้ว เครื่องบินขนส่งสินค้ามีสัดส่วนค่อนข้างน้อยของฝูงบินทั่วโลก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการค้าระหว่างประเทศคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในอีก 20 ปีข้างหน้า จำนวนเครื่องบินขนส่งสินค้าที่สามารถบรรทุกได้มากกว่า 10 ตันจะต้องเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 3,000 ลำภายในปี 2584 เพิ่มขึ้นจาก 2,000 ลำในปัจจุบันเล็กน้อย

ด้วยอัตราเงินเฟ้อที่พุ่งพล่านในขณะนี้และภาวะเศรษฐกิจถดถอยที่ใกล้เข้ามา อาจดูน่าสงสัยสำหรับบางคนที่การค้าจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าใน 20 ปี อย่างไรก็ตาม เราได้เห็นมูลค่าของสินค้าและบริการที่ซื้อขายกันระหว่างประเทศทะยานขึ้นสู่ระดับใหม่แล้ว ในไตรมาสแรกของปี 2565 การค้าโลกทำสถิติสูงสุดใหม่ที่ 7.7 ล้านล้านดอลลาร์ ตามข้อมูลที่เพิ่งเผยแพร่จากการประชุมสหประชาชาติว่าด้วยการค้าและการพัฒนา (UNCTD)

จริงอยู่ที่มูลค่าที่เพิ่มขึ้นส่วนใหญ่เป็นผลมาจากราคาที่สูงขึ้น แต่ฉันคาดว่าจะเห็นสถิติใหม่รายไตรมาสเมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากขนาดของชนชั้นกลางทั่วโลกขยายตัวอย่างต่อเนื่อง

การค้าโลก

ฉันท่องโลกและทะเลทั้งเจ็ด…

นอกจากนี้ แอร์บัสยังคาดการณ์ว่าการจราจรของผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวในอีก 20 ปีข้างหน้า ทำให้จำเป็นต้องมีเครื่องบินใหม่และปรับปรุงใหม่นับพันลำ ระหว่างปี 2019 ถึง 2041 การจราจรทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตที่อัตราการเติบโตต่อปี (CAGR) ที่ 3.6% และในที่สุดอาจทำรายได้สูงสุด 20 ล้านล้านกิโลเมตรจากผู้โดยสาร (RPK)

การจราจรของผู้โดยสาร

คุณคิดแค่ว่าตอนนี้สนามบินแออัด

ด้วยเหตุนี้ศูนย์กลางการเดินทางจึงจำเป็นต้องขยายและปรับปรุง

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว กระทรวงคมนาคมของสหรัฐได้มอบเงินเกือบ 1 พันล้านดอลลาร์ให้กับโครงการสนามบิน 85 แห่ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการโครงสร้างพื้นฐานมูลค่า 1.2 ล้านล้านดอลลาร์ของรัฐบาล ซึ่งได้รับการอนุมัติจากสภาคองเกรสเมื่อปีที่แล้ว เงิน 1 พันล้านดอลลาร์แรกนี้จะนำไปใช้เป็นทุนสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่ เพิ่มความจุของเกท และเพิ่มหอควบคุมการจราจรทางอากาศ ห้องน้ำ พื้นที่รับสัมภาระ และอื่นๆ

โบอิ้งส่งมอบเครื่องบินมากที่สุดตั้งแต่ปี 2562

แอร์บัสมีกำหนดจะรายงานผลประกอบการครึ่งปีแรกในปลายเดือนนี้ แต่สำหรับตอนนี้ ความสนใจอยู่ที่บริษัทโบอิ้ง คู่แข่งจากสหรัฐ (NYSE:)

บริษัทซึ่งกำลังจะย้ายสำนักงานใหญ่ของบริษัทจากชิคาโกไปยังเมืองอาร์ลิงตัน รัฐเวอร์จิเนีย เนื่องจากเมืองนี้อยู่ใกล้กับกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. รายงานผลประกอบการของไตรมาสที่สองในสัปดาห์นี้ มีการส่งมอบเครื่องบิน 121 ลำในช่วง 3 เดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน ทำให้ตัวเลข ณ ปัจจุบันอยู่ที่ 216 ลำ โบอิ้งส่งมอบเครื่องบิน 51 ลำในเดือนมิถุนายนปีเดียว ทำให้เป็นเดือนที่ดีที่สุดของบริษัทนับตั้งแต่เดือนมีนาคม 2562

เราชอบทั้งแอร์บัสและโบอิ้งเนื่องจากทั้งสองบริษัทขับเคลื่อนนวัตกรรมเพื่อรับส่วนแบ่งตลาดโลกเพิ่มเติม และหากการคาดการณ์ของ Airbus ถูกต้อง ก็น่าจะมีธุรกิจอีกมากที่ต้องดำเนินการ

***

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ความคิดเห็นที่แสดงและข้อมูลทั้งหมดอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ความคิดเห็นเหล่านี้บางส่วนอาจไม่เหมาะสมกับนักลงทุนทุกคน เมื่อคลิกลิงก์ด้านบน คุณจะถูกนำไปยังเว็บไซต์ของบุคคลที่สาม US Global Investors ไม่รับรองข้อมูลทั้งหมดที่จัดทำโดยเว็บไซต์นี้และจะไม่รับผิดชอบต่อเนื้อหาของเว็บไซต์นี้

การถือครองอาจมีการเปลี่ยนแปลงทุกวัน รายงานการถือครอง ณ สิ้นไตรมาสล่าสุด หลักทรัพย์ต่อไปนี้ที่กล่าวถึงในบทความนี้ถือโดยหนึ่งบัญชีหรือมากกว่าที่จัดการโดย US Global Investors ณ วันที่ (6/30/2022): Airbus SE (OTC:), The Boeing Co.

     

คำแนะนำการอ่านบทความนี้ : บางบทความในเว็บไซต์ ใช้ระบบแปลภาษาอัตโนมัติ คำศัพท์เฉพาะบางคำอาจจะทำให้ไม่เข้าใจ สามารถเปลี่ยนภาษาเว็บไซต์เป็นภาษาอังกฤษ หรือปรับเปลี่ยนภาษาในการใช้งานเว็บไซต์ได้ตามที่ถนัด บทความของเรารองรับการใช้งานได้หลากหลายภาษา หากใช้ระบบแปลภาษาที่เว็บไซต์ยังไม่เข้าใจ สามารถศึกษาเพิ่มเติมโดยคลิกลิ้งค์ที่มาของบทความนี้ตามลิ้งค์ที่อยู่ด้านล่างนี้


Source link

spot_imgspot_img
RELATED ARTICLES
- Advertisment -
Technical Summary Widget Powered by Investing.com

ANALYSIS TODAY

Translate »