(ซีเอ็นเอ็น) — การเดินทางทางอากาศในฤดูร้อนเป็นเรื่องยุ่งเหยิง และความล่าช้าของเที่ยวบินและการยกเลิกไม่แสดงสัญญาณของการเลิกรา
สายการบินของสหรัฐฯ ได้ยกเลิกเที่ยวบินมากกว่า 100,000 เที่ยวบินในปีนี้ โดยมีการยกเลิก 30,000 เที่ยวตั้งแต่สุดสัปดาห์วันแห่งความทรงจำ ตามข้อมูลจากเว็บไซต์ติดตามเที่ยวบิน FlightAware
การหยุดชะงักของภูเขาเกิดขึ้นเนื่องจากจำนวนผู้เดินทางทางอากาศถึงจุดสูงสุดในยุคการระบาดใหญ่
การยกเลิกเที่ยวบินในสหรัฐอเมริกาสูงที่สุดที่สนามบินในนิวยอร์ก ขณะที่สนามบินฟลอริดา 3 แห่งติดอันดับ 10 อันดับแรกสำหรับความล่าช้าของเที่ยวบินมากที่สุด
ดังนั้นใครจะตำหนิสำหรับฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนที่ยุ่งเหยิงนี้? ขึ้นอยู่กับว่าคุณถามใคร
สายการบินพนักงานสั้นกล่าวว่ารัฐบาลกลางยังเป็นพนักงานระยะสั้นที่ศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศ
“จากมุมมองของอุตสาหกรรมในสหรัฐอเมริกา นิวยอร์ก นวร์ก และฟลอริดา เป็นความท้าทายในการควบคุมการจราจรทางอากาศจริงๆ” สกอตต์ เคอร์บี ซีอีโอของ United Airlines กล่าวกับ Richard Quest ของ CNN
แต่สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (Federal Aviation Administration) กลับตำหนิในเรื่องการจัดหาพนักงานของสายการบิน เช่นเดียวกับสภาพอากาศเลวร้ายและการจราจรทางอากาศที่คับคั่ง
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Pete Buttigieg รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมบอกกับ CNN ว่าเขาเห็นการปรับปรุง แต่เขายังคงคาดหวังว่าสายการบินต่างๆ จะทำได้ดีขึ้น
“ฟังนะ เรากำลังวางใจว่าสายการบินจะให้บริการผู้โดยสารและสามารถให้บริการตั๋วที่พวกเขาขายได้” บุตติเกียกกล่าว
ไม่ว่าจะอธิบายความโกลาหลการเดินทางทางอากาศในฤดูร้อนอย่างไร ผู้โดยสารที่ติดอยู่ตรงกลาง
สนามบินในสหรัฐฯ ที่มีการยกเลิกช่วงฤดูร้อนมากที่สุด
สนามบินนานาชาตินวร์กลิเบอร์ตี้เป็นที่ 1 ในการยกเลิกเที่ยวบินของสหรัฐฯ ตั้งแต่วันที่ 28 พฤษภาคมถึง 13 กรกฎาคม
รูปภาพ Jeenah Moon / Getty
การวิเคราะห์ FlightAware สำหรับ CNN แสดงให้เห็นว่าสนามบินในนิวยอร์กซึ่งเป็นผู้นำประเทศในการยกเลิกเที่ยวบิน: นวร์กและลาการ์เดียเป็นสนามบินอันดับ 1 และ 2 ของสหรัฐฯ สำหรับการยกเลิกเที่ยวบิน
เกือบ 8% ของเที่ยวบินที่ออกจากนวร์กถูกยกเลิกตั้งแต่วันที่ 28 พฤษภาคม และมากกว่า 7% ของเที่ยวบินที่ออกจากลาการ์เดียถูกยกเลิก สนามบินหลักอีกแห่งในนิวยอร์กอย่าง JFK มาอยู่ที่หมายเลข 9
ข้อมูลครอบคลุมช่วงเวลาตั้งแต่ 28 พฤษภาคมถึง 13 กรกฎาคม
ต่อไปนี้คือสนามบินในสหรัฐฯ ที่มีการยกเลิกช่วงฤดูร้อนมากที่สุดโดยมีเปอร์เซ็นต์ของเที่ยวบินที่ยกเลิก:
1. สนามบินนานาชาตินวร์กลิเบอร์ตี้: 7.9%
2. สนามบินลาการ์เดีย: 7.4%
3. สนามบินแห่งชาติเรแกน: 5.4%
4. สนามบินนานาชาติราลี-เดอรัม: 4.3%
5. สนามบินนานาชาติคลีฟแลนด์ฮอปกินส์: 3.7%
6. สนามบินนานาชาติพิตต์สเบิร์ก: 3.7%
7. สนามบินนานาชาติฟิลาเดลเฟีย: 3.6%
8. ท่าอากาศยานนานาชาติบอสตัน โลแกน: 3.6%
9. ท่าอากาศยานนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี: 3.5%
10. สนามบินนานาชาติชาร์ล็อตต์ดักลาส: 3.4%
สนามบินในสหรัฐฯ ที่มีความล่าช้าในฤดูร้อนมากที่สุด
สนามบินนานาชาติออร์แลนโดอยู่ในอันดับที่ 2 ในเรื่องความล่าช้าของเที่ยวบิน
รูปภาพ Paul Hennessy / SOPA / รูปภาพ LightRocket / Getty
ข้อมูล FlightAware ยังพิจารณาถึงความล่าช้าในฤดูร้อนอีกด้วย
สนามบินฟลอริดาติดอันดับ 3 ใน 10 อันดับแรกของเที่ยวบินล่าช้ามากที่สุดในช่วงซัมเมอร์นี้
หนึ่งในสามของการต่อสู้ทั้งหมดจากออร์แลนโดถูกเลื่อนออกไป โดยมากกว่าหนึ่งในสี่ของเที่ยวบินทั้งหมดล่าช้าจากไมอามีและฟอร์ตลอเดอร์เดล
แต่สนามบินอันดับ 1 สำหรับความล่าช้าคือชิคาโกมิดเวย์
สนามบินนิวยอร์กก็ประสบปัญหาเช่นกัน โดยเกือบหนึ่งในสามของเที่ยวบินล่าช้าที่สนามบินนวร์กและสนามบินเจเอฟเค
ในบรรดาสนามบิน 10 อันดับแรกของสหรัฐฯ ที่มีความล่าช้าในช่วงฤดูร้อน ทุกแห่งมีเที่ยวบินล่าช้าอย่างน้อยหนึ่งในสี่
ต่อไปนี้คือสนามบิน 10 อันดับแรกของสหรัฐฯ สำหรับความล่าช้าในฤดูร้อนนี้ โดยมีเปอร์เซ็นต์ของเที่ยวบินล่าช้า:
1. ท่าอากาศยานนานาชาติชิคาโกมิดเวย์: 36%
2. สนามบินนานาชาติออร์แลนโด: 33%
3. ท่าอากาศยานนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี: 31.1%
4. สนามบินนานาชาตินวร์กลิเบอร์ตี้: 30%
5. ท่าอากาศยานนานาชาติบัลติมอร์ วอชิงตัน Thurgood Marshall: 30%
6. สนามบินนานาชาติไมอามี: 28.3%
7. ท่าอากาศยานนานาชาติชาร์ล็อตต์ดักลาส: 27.8%
8. ท่าอากาศยานนานาชาติฟอร์ตลอเดอร์เดล-ฮอลลีวูด: 27.2%
9. สนามบินนานาชาติเดนเวอร์: 27.2%
10. ท่าอากาศยานนานาชาติแฮร์รี รีด 26.7%
คำแนะนำการอ่านบทความนี้ : บางบทความในเว็บไซต์ ใช้ระบบแปลภาษาอัตโนมัติ คำศัพท์เฉพาะบางคำอาจจะทำให้ไม่เข้าใจ สามารถเปลี่ยนภาษาเว็บไซต์เป็นภาษาอังกฤษ หรือปรับเปลี่ยนภาษาในการใช้งานเว็บไซต์ได้ตามที่ถนัด บทความของเรารองรับการใช้งานได้หลากหลายภาษา หากใช้ระบบแปลภาษาที่เว็บไซต์ยังไม่เข้าใจ สามารถศึกษาเพิ่มเติมโดยคลิกลิ้งค์ที่มาของบทความนี้ตามลิ้งค์ที่อยู่ด้านล่างนี้
ที่มาบทความนี้