อุตสาหกรรมการบินกำลังเรียกร้องแนวโน้มเชิงบวกจากนักวิเคราะห์ของ Wall Street ในขณะนี้ และในขณะที่นักลงทุนบางรายอาจสับสนกับพฤติกรรมนี้ กิจกรรมการเดินทางล่าสุดและตัวเลข ล้วนแต่ให้เหตุผลในการดูหุ้นด้านการขนส่งเหล่านี้อีกครั้ง และดูว่าพวกเขาสามารถส่งมอบได้จริงหรือไม่ เกี่ยวกับโมเมนตัมที่รับรู้ในปี 2025 นี่คือที่มาของรายชื่อหุ้นสายการบินในปัจจุบัน
การเชื่อมโยงจุดต่างๆ คือสิ่งที่ช่วยให้นักลงทุนได้รับค่าตอบแทน และในวันนี้ นักลงทุนจะเชื่อมโยงจุดต่างๆ ระหว่างตัวเลขการบริหารความปลอดภัยด้านการขนส่ง (TSA) ที่เป็นประวัติการณ์ กับธนาคารกลางสหรัฐ (Fed) ที่ปรับลดอัตราดอกเบี้ยเพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมการพักผ่อนและการท่องเที่ยวซึ่งมี พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นหนึ่งในรายงานดัชนี PMI ของบริการที่แข็งแกร่งที่สุดล่าสุด
ด้วยเหตุนี้ นักวิเคราะห์วอลล์สตรีทเหล่านี้จึงเลือกที่จะส่งเสริมบริษัทในลักษณะนี้ เซาท์เวสต์ แอร์ไลน์ (NYSE:)– ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ โฮลดิงส์ (NASDAQ:)และความคลาสสิก อเมริกันแอร์ไลน์ (NASDAQ:)– แต่ละแห่งนำเสนอจุดแข็งและเรื่องราวพื้นฐานที่แตกต่างกัน โดยล้วนแบ่งปันข้อเท็จจริงร่วมกันของการใช้ประโยชน์จากเทรนด์การท่องเที่ยวที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
1. ผลประโยชน์หุ้นของ Southwest Airlines จากกิจกรรมการเดินทางภายในประเทศ
เมื่อพูดถึงการเชื่อมโยงจุดต่างๆ นักลงทุนจะเห็นว่ากิจกรรมการจองและประสบการณ์ที่เพิ่มขึ้นนั้นมาจาก แอร์บีแอนด์บี (แนสแด็ก 🙂 อาจเป็นอีกมาตรวัดหนึ่งที่จะวัดว่าแนวโน้มการท่องเที่ยวในประเทศมีความเข้มแข็งและมีแนวโน้มว่าจะเป็นอย่างไรต่อไป แน่นอนว่าการจองที่เพิ่มขึ้นเหล่านี้จำเป็นต้องมีคนกลางและนั่นก็คือการเดินทางทางอากาศ
นี่คือจุดที่หุ้นของ Southwest Airlines เข้ามามีบทบาท เนื่องจากหุ้นตัวนี้ครองอุตสาหกรรมการเดินทางภายในประเทศที่ราคาไม่แพงเพื่อทำให้การจองและประสบการณ์ Airbnb เหล่านี้เกิดขึ้น นักลงทุนสามารถปักหมุดความจริงพื้นฐานดังกล่าวกับผลการดำเนินงาน 20.3% ที่หุ้นส่งมอบในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา แต่ยังมีอะไรมากกว่านั้นอีกมาก
นักวิเคราะห์ของวอลล์สตรีทคาดการณ์ว่ากำไรต่อหุ้น (EPS) ของสายการบินเซาท์เวสต์ แอร์ไลน์จะสูงถึง 0.81 ดอลลาร์ในอีก 12 เดือนข้างหน้า นี่อาจหมายถึงการเพิ่มขึ้นอย่างมากห้าเท่าจากระดับ EPS 0.15 ดอลลาร์ในปัจจุบัน และเนื่องจากรายได้ส่วนใหญ่ผลักดันราคาหุ้น นักลงทุนจึงเริ่มเห็นว่า upside นั้นมาจากที่ใดในชื่อนี้
ตามที่กล่าวไว้ นักวิเคราะห์จาก Morgan Stanley ตัดสินใจคงอันดับ Overweight ของหุ้น Southwest Airlines ณ เดือนธันวาคม 2024 อย่างไรก็ตาม ในครั้งนี้ พวกเขาเพิ่มการประเมินมูลค่าเป็น 42 ดอลลาร์ต่อหุ้น โดยเรียกร้องให้มี upside มากถึง 25% จากราคาปัจจุบัน
2. ทุนสถาบันเข้าร่วมนักวิเคราะห์ในหุ้นของ United Airlines
ในเดือนพฤศจิกายน 2024 บริษัทจาก State Street ปิดไตรมาสโดยเพิ่มการถือครองหุ้น United Airlines ขึ้น 0.8% แม้ว่าสิ่งนี้อาจดูไม่มากนักเมื่อพิจารณาเป็นเปอร์เซ็นต์ แต่การจัดสรรครั้งล่าสุดทำให้สถานะสุทธิของพวกเขาสูงถึง 588.9 ล้านดอลลาร์ในวันนี้ หรือคิดเป็น 3.2% ของการเป็นเจ้าของในบริษัท
เหตุผลที่อยู่เบื้องหลังการซื้อนี้อาจมาจากแนวโน้มเดียวกันกับที่พบใน Southwest Airlines ซึ่งมาจากจำนวนการเดินทางภายในประเทศที่เพิ่มขึ้น ตามความเป็นจริง หมายเลขการเดินทางของ TSA ล่าสุดจะแสดงให้นักลงทุนเห็นว่ามีผู้โดยสารมากถึงสามล้านคนบินในวันที่ 1 ธันวาคม 2024
นี่เป็นวันบันทึกสำหรับผู้ที่เดินทางมากที่สุดในวันเดียว แต่แนวโน้มยังคงอยู่ในระดับสูง โดย 2.5 และ 2.8 ล้านคนเป็นวันเฉลี่ยของไตรมาสที่ผ่านมา สิ่งนี้มีความหมายสำหรับนักลงทุนคือ เมื่อถึงผลประกอบการไตรมาสแรกปี 2568 หุ้นสายการบินที่มีส่วนแบ่งการตลาดมากที่สุด (เช่นที่อยู่ในรายการนี้) มีแนวโน้มที่จะรายงานผลประกอบการที่ดี
เมื่อย้อนกลับไปที่วอลล์สตรีท มอร์แกน สแตนลีย์ก็ตัดสินใจให้ความสนใจกับหุ้นของยูไนเต็ดแอร์ไลน์ด้วย ณ เดือนธันวาคม 2024 มุมมองของพวกเขาเกี่ยวกับอันดับ Overweight และราคาหุ้นเป้าหมายที่ 130 ดอลลาร์อาจหมายถึง upside สุทธิ 36% จากที่หุ้นซื้อขายกันในปัจจุบัน ไม่ใช่ upside ทั่วไปสำหรับสายการบิน
3. นี่คือเหตุผลว่าทำไมตลาดถึงจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับหุ้น American Airlines
ในสามสายการบินในรายการวันนี้ Southwest Airlines และ American Airlines ครองส่วนแบ่งการตลาดมากที่สุดสำหรับการเดินทางภายในประเทศ แต่มีข้อแตกต่างที่สำคัญประการหนึ่ง American Airlines ยังมีเส้นทางการเดินทางระหว่างประเทศ ทำให้มีข้อได้เปรียบที่นักลงทุนจะถูกกดดันในช่วงที่ค่าเงินดอลลาร์แข็งค่าเช่นนี้
เนื่องจากชาวอเมริกันมีกำลังซื้อที่แข็งแกร่งในต่างประเทศ การเดินทางระหว่างประเทศจึงอาจมีความน่าสนใจมากขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ซึ่งช่วยให้หุ้นอย่าง American Airlines ได้เปรียบมากที่สุด นักวิเคราะห์ของ Wall Street โดยเฉพาะนักวิเคราะห์จาก Raymond James ก็มองเห็นแนวโน้มดังกล่าวเช่นกัน
ณ เดือนธันวาคม 2024 นักวิเคราะห์เหล่านี้มองว่าการซื้อขายหุ้นที่ 24 ดอลลาร์ต่อหุ้น มีอัพไซด์ 41% ที่จะเป็นผู้นำในรายชื่อวันนี้ นั่นอาจเป็นสาเหตุที่ทำให้หุ้นของ American Airlines ซื้อขายกันที่อัตราส่วนราคาต่อกำไร (P/E) ในปัจจุบันที่ 51.4 เท่า ซึ่งเป็นค่าพรีเมียมที่มีนัยสำคัญจากตัวคูณเฉลี่ยของอุตสาหกรรมการขนส่งที่ 18.2 เท่า
บางคนอาจเรียกสิ่งนี้ว่าแพง แต่บางคนก็เข้าใจว่าตลาดมักจะจ่ายเบี้ยประกันภัยให้กับหุ้นที่พวกเขาเชื่อว่าจะมีประสิทธิภาพเหนือกว่าหุ้นอื่นๆ ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า หุ้นของ American Airlines ก็เป็นหนึ่งในนั้น
คำแนะนำการอ่านบทความนี้ : บางบทความในเว็บไซต์ ใช้ระบบแปลภาษาอัตโนมัติ คำศัพท์เฉพาะบางคำอาจจะทำให้ไม่เข้าใจ สามารถเปลี่ยนภาษาเว็บไซต์เป็นภาษาอังกฤษ หรือปรับเปลี่ยนภาษาในการใช้งานเว็บไซต์ได้ตามที่ถนัด บทความของเรารองรับการใช้งานได้หลากหลายภาษา หากใช้ระบบแปลภาษาที่เว็บไซต์ยังไม่เข้าใจ สามารถศึกษาเพิ่มเติมโดยคลิกลิ้งค์ที่มาของบทความนี้ตามลิ้งค์ที่อยู่ด้านล่างนี้
Source link
