อุตสาหกรรมฮังการีไม่มีสัญญาณการฟื้นตัวอย่างยั่งยืน

ข้อมูลรายละเอียดยังไม่ได้เผยแพร่ แต่การเผยแพร่เบื้องต้นจากสำนักงานสถิติกลางฮังการี (HCSO) แสดงให้เห็นโครงสร้างที่คล้ายคลึงกันกับสิ่งที่เราพบเห็นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา จากภาคอุตสาหกรรมหลักทั้งสี่ภาค อาหารสามารถเติบโตได้ ในขณะที่อุปกรณ์ขนส่ง (รถยนต์) อุปกรณ์ไฟฟ้า (แบตเตอรี่ EV) คอมพิวเตอร์ อิเล็กทรอนิกส์ และผลิตภัณฑ์ออปติก (อิเล็กทรอนิกส์) ไม่สามารถขยายตัวได้ อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ไม่น่าแปลกใจเมื่อพิจารณาจากแนวโน้มทั่วโลก การสำรวจอุตสาหกรรมล่าสุดและตัวบ่งชี้ความเชื่อมั่นทั่วโลกยังคงชี้ให้เห็นถึงการอ่อนตัวลงต่อไป หรือในกรณีดีที่สุดก็คือการหยุดนิ่ง แน่นอนว่าความน่าเชื่อถือของการสำรวจเหล่านี้ยังคงน่าสงสัยอย่างมาก แต่ในตอนนี้ หลักฐานเชิงประจักษ์ยังไม่สามารถขัดแย้งกับภาพที่น่าหดหู่ใจนี้ได้จริงๆ

หลักฐานชิ้นหนึ่งก็คือ Volkswagen กำลังพิจารณาปิดโรงงานในเยอรมนีเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ 87 ปีของบริษัท ซึ่งถือเป็นสัญญาณเตือนอย่างชัดเจน เนื่องจากตำแหน่งงานที่ Volkswagen ในเยอรมนีควรจะได้รับการปกป้องจนถึงปี 2029 แต่ปัจจุบันบริษัทอาจผิดสัญญา หากมองในภาพรวม อุตสาหกรรมในเยอรมนียังคงอยู่ในจุดต่ำสุด และข้อมูลในเดือนกรกฎาคมถือเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจในแง่ลบอย่างมาก การผลิตในภาคอุตสาหกรรมของเยอรมนียังคงต่ำกว่าระดับก่อนเกิดโรคระบาดมากกว่า 10%

นอกจากนี้ การสูญเสียโมเมนตัมที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในเศรษฐกิจของสหรัฐฯ และจีน และความตึงเครียดในการค้าระหว่างประเทศนั้นแทบจะไม่ได้บ่งชี้ถึงความก้าวหน้าในเชิงบวกสำหรับอุตสาหกรรมของเยอรมนีหรือแม้แต่ในกลุ่มประเทศยูโรเลย หลักฐานเพิ่มเติมที่แสดงให้เห็นถึงช่วงเวลาที่ท้าทายที่รออยู่ข้างหน้าสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ก็คือข่าวล่าสุดจาก Volvo ที่ระบุว่าบริษัทกำลังพลิกกลับแผนที่เคยได้รับการประชาสัมพันธ์อย่างมากในการผลิตเฉพาะยานยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2030 เนื่องจากความต้องการที่ลดลง