รายงานพลังงาน: หลักฐานเพิ่มเติม

หากคุณกำลังมองหาหลักฐานเพิ่มเติมว่าภาษีไม่ใช่เงินเฟ้อคุณต้องดูตลาดน้ำมันเท่านั้น เมื่อวานนี้ตลาดกำลังชุมนุมเกี่ยวกับอุปสงค์และอุปทานข้อมูลจากการบริหารข้อมูลพลังงาน () และซื้อขายสูงกว่า $ 70.00 ต่อบาร์เรล แต่ต่อมาในวันที่ประธานาธิบดีทรัมป์เริ่มจริงจังเกี่ยวกับอัตราภาษีรถยนต์และแม้กระทั่งการแนะนำไม่เพียง แต่ภาษี 20% เท่านั้น แต่ความจริงที่ว่าความสนใจในการกู้ยืมรถยนต์สำหรับรถยนต์ที่ทำในสหรัฐอเมริกาอาจเป็นการตัดออก

นั่นจะเป็นชัยชนะครั้งใหญ่สำหรับชาวอเมริกันที่ต้องดิ้นรนกับการชำระเงินรถยนต์ ประธานาธิบดีทรัมป์ยังเตือนสหภาพยุโรปและแคนาดาหากพวกเขาชนกันในสงครามการค้ากับสหรัฐฯพวกเขาจะต้องเผชิญกับหน้าที่มากขึ้น

เกี่ยวกับความจริงทางสังคมประธานาธิบดีเตือนว่า“ หากสหภาพยุโรปทำงานร่วมกับแคนาดาเพื่อทำอันตรายทางเศรษฐกิจต่อสหรัฐอเมริกาภาษีศุลกากรขนาดใหญ่ที่ใหญ่กว่าที่วางแผนไว้ในปัจจุบันจะถูกวางไว้บนพวกเขาทั้งคู่เพื่อปกป้องเพื่อนที่ดีที่สุด

แน่นอนว่าเราสามารถจบเรื่องไร้สาระทั้งหมดนี้ได้หากสหภาพยุโรปและแคนาดาเห็นด้วยที่จะลดภาษีทั้งหมดกับสหรัฐอเมริกาแล้วเราก็จะทำเช่นเดียวกัน ฟังดูเป็นทางออกที่ง่ายและอาจช่วยสหราชอาณาจักรและแคนาดาเพราะพวกเขาอาจหาวิธีที่ดีกว่าในการแข่งขันในตลาดโลกโดยไม่ต้องใช้เอกสารประกอบคำบรรยายของรัฐบาล สหภาพยุโรปกำลังบอกว่ากำลังเตรียมการตอบสนองต่อภาษีศุลกากรใหม่ที่ประกาศโดยสหรัฐอเมริกา แต่ยังไม่มีเวลาสำหรับการประกาศนั้น

ตามรายงานการบริหารข้อมูลพลังงาน (EIA) โรงกลั่นจะต้องดำเนินการต่อเพื่อตอบสนองความต้องการ ตรงกันข้ามกับการคาดการณ์ก่อนหน้านี้ของส่วนเกินน้ำมันในอเมริกาสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น

ยิ่งไปกว่านั้นดัลลัสเฟดดูเหมือนจะแนะนำว่าผู้ผลิตน้ำมันไม่พอใจกับโดนัลด์ทรัมป์แม้ว่าเขาจะทำงานเพื่อลบกฎระเบียบที่เป็นภาระมากที่สุดที่พวกเขาบ่น

ดัลลัสเฟดรายงานว่า“ กิจกรรมในภาคน้ำมันและก๊าซเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในไตรมาสแรกของปี 2568” ตามที่ผู้บริหารน้ำมันและก๊าซตอบสนองต่อการสำรวจพลังงานของดัลลัสเฟด ดัชนีกิจกรรมทางธุรกิจซึ่งเป็นมาตรการที่กว้างที่สุดของ บริษัท พลังงานที่ต้องเผชิญในเขตที่สิบเอ็ดยังคงอยู่ในดินแดนที่เป็นบวก แต่ลดลงเล็กน้อยจาก 6.0 ในไตรมาสที่สี่ 2024 ถึง 3.8 ในไตรมาสแรก ดัชนี Outlook ของ บริษัท ลดลง 12 คะแนนเป็น -4.9 ซึ่งบ่งบอกถึงการมองโลกในแง่ร้ายเล็กน้อยในหมู่ บริษัท ในขณะเดียวกันดัชนีความไม่แน่นอนของแนวโน้มเพิ่มขึ้น 21 คะแนนเป็น 43.1

การผลิตน้ำมันและก๊าซเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในไตรมาสแรกตามที่ผู้บริหารของ บริษัท สำรวจและผลิต ดัชนีการผลิตน้ำมันขยับขึ้นจาก 1.1 ในไตรมาสที่สี่เป็น 5.6 ในไตรมาสแรก ในขณะเดียวกันดัชนีการผลิตก็กลายเป็นบวกเพิ่มขึ้นจาก -3.5 เป็น 4.8 ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน ในบรรดา บริษัท ผู้ให้บริการน้ำมันดัชนีค่าใช้จ่ายอินพุตขั้นสูงจาก 23.9 ถึง 30.9 ในบรรดา บริษัท E&P ดัชนีต้นทุนการค้นพบและการพัฒนาเพิ่มขึ้นจาก 11.5 เป็น 17.1 ในขณะเดียวกันดัชนีค่าใช้จ่ายในการเช่าเพิ่มขึ้นจาก 25.6 เป็น 38.7

โดยเฉลี่ยแล้วผู้ตอบแบบสอบถามคาดว่าราคาน้ำมัน West Texas Intermediate () ที่ $ 68 ต่อบาร์เรล ณ สิ้นปี 2568; คำตอบอยู่ระหว่าง $ 50 ถึง $ 100 ต่อบาร์เรล เมื่อถูกถามเกี่ยวกับความคาดหวังในระยะยาวผู้ตอบแบบสอบถามโดยเฉลี่ยกล่าวว่าพวกเขาคาดว่าราคาน้ำมัน WTI $ 74 ต่อบาร์เรลสองปีจากนี้และ $ 82 ต่อบาร์เรลห้าปีจากนี้ ผู้เข้าร่วมการสำรวจคาดการณ์ราคาก๊าซธรรมชาติ Henry Hub ที่ 3.78 ดอลลาร์ต่อล้านหน่วยความร้อนของอังกฤษ (MMBTU) เมื่อสิ้นปี 2568 เมื่อถูกถามเกี่ยวกับความคาดหวังระยะยาวผู้ตอบแบบสอบถามโดยเฉลี่ยกล่าวว่าพวกเขาคาดว่าจะมีราคาก๊าซเฮนรี่ฮับอยู่ที่ 4.30 ดอลลาร์ต่อ MMBTU สองปี สำหรับการอ้างอิงราคาสปอต WTI เฉลี่ย $ 67.60 ต่อบาร์เรลในช่วงระยะเวลาการเก็บสำรวจและราคาสปอตของเฮนรี่ฮับเฉลี่ยอยู่ที่ 4.10 ดอลลาร์ต่อ MMBTU

EIA รายงานรายงานการสนับสนุนกับสินค้าคงคลังน้ำมันดิบสหรัฐในเชิงพาณิชย์ของสหรัฐ (ไม่รวมอยู่ในปริมาณสำรองปิโตรเลียมเชิงกลยุทธ์) ลดลง 3.3 ล้านบาร์เรลจากสัปดาห์ก่อน ที่ 433.6 ล้านบาร์เรลสินค้าคงคลังน้ำมันดิบของสหรัฐฯจะต่ำกว่าค่าเฉลี่ยห้าปีประมาณ 5% ในช่วงเวลานี้ของปี สินค้าคงคลังน้ำมันเบนซินทั้งหมดลดลง 1.4 ล้านบาร์เรลจากสัปดาห์ที่แล้วและสูงกว่าค่าเฉลี่ยห้าปีในช่วงเวลานี้ของปีนี้ 2% สินค้าคงเหลือน้ำมันเบนซินสำเร็จรูปเพิ่มขึ้นและการผสมส่วนประกอบสินค้าคงเหลือลดลงเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว การกลั่นน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง 0.4 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์ที่แล้วและต่ำกว่าค่าเฉลี่ยห้าปีประมาณ 7% ในช่วงเวลานี้ของปี สินค้าโพรเพน/โพรพิลีนลดลง 0.2 ล้านบาร์เรลจากสัปดาห์ที่แล้วและต่ำกว่าค่าเฉลี่ยห้าปี 11% สำหรับช่วงเวลานี้ของปี สินค้าคงคลังปิโตรเลียมเชิงพาณิชย์ทั้งหมดเพิ่มขึ้น 3.2 ล้านบาร์เรลเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่จัดหาในช่วงสี่สัปดาห์ที่ผ่านมาเฉลี่ย 20.2 ล้านบาร์เรลต่อวันเพิ่มขึ้น 0.5% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ในช่วงสี่สัปดาห์ที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์น้ำมันเบนซินมอเตอร์มีค่าเฉลี่ย 8.9 ล้านบาร์เรลต่อวันลดลง 0.2% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงกลั่นที่มีค่าเฉลี่ย 3.9 ล้านบาร์เรลต่อวันในช่วงสี่สัปดาห์ที่ผ่านมาเพิ่มขึ้น 1.8% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงเจ็ทที่ให้บริการเพิ่มขึ้น 3.9% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยสี่สัปดาห์เดียวกัน

ก๊าซธรรมชาติจุ่มลงเล็กน้อย แต่การกลับมาของโรงงาน Freeport LNG อาจ จำกัด การกระทำที่ผิดพลาด หน่วยสืบราชการลับก๊าซธรรมชาติรายงานว่าก๊าซธรรมชาติอยู่ที่ 16.56 ล้าน Dekatherms: ความต้องการก๊าซฟีด LNG ของสหรัฐอเมริกากำลังมุ่งหน้ากลับสู่ความสูงอันสูงส่งหลังจากเหตุสุดวิสัยในอ่าวเซาท์ส่งการส่งมอบให้กับฟรีพอร์ต LNG 1.3 BCF/D การเสนอชื่อท่อส่งไปยังเทอร์มินัล LNG เพิ่มขึ้นเป็น 16.56 ล้าน DTH วันพุธตามการคำนวณของ NGI Freeport LNG รายงานเหตุการณ์วูบวาบในวันจันทร์ที่เกี่ยวข้องกับการหยุดชะงักของท่อซึ่งทำให้เกิดการหยุดทำงานของรถไฟทั้งสามรถไฟ

การใช้ก๊าซธรรมชาติของฉันคือเราควรจะมุ่งหน้าไปยังต่ำตามฤดูกาลที่นี่และอาจเป็นเวลาที่ดีที่จะวางกลยุทธ์ทางเลือกรั้น