ใครคือคู่แข่งหลักของ Tesla (TSLA)?

เทสลา: ภาพรวม

Tesla Inc. (TSLA) เป็นผู้ออกแบบ ผู้พัฒนา ผู้ผลิต และผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าและรถไฟฟ้าชาวอเมริกัน นำโดย Elon Musk ผู้ประกอบการรายย่อย บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2546 และมีสำนักงานใหญ่ในเมืองพาโลอัลโต รัฐแคลิฟอร์เนีย ในเดือนสิงหาคม 2565 เทสลามีมูลค่าตลาดถึง 884.91 พันล้านดอลลาร์

ในปี พ.ศ. 2564 เทสลากล่าวว่าจะเริ่มผลิต Cybertruck ซึ่งเป็นรถกระบะ EV ด้วยระยะทาง 250 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งในปี พ.ศ. 2565 นอกจากนี้ บริษัทยังมีแผนที่จะเริ่มผลิตรถบรรทุกกึ่งรถแทรกเตอร์ไฟฟ้าอีกด้วย

เทสลายังมีส่วนเกี่ยวข้องในการให้บริการกับบริษัทยานยนต์อื่นๆ ด้วย เช่น การขายเทคโนโลยีแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตาม เทสลามีส่วนรายได้หลักสองส่วน ได้แก่ การขายและพัฒนายานยนต์ บัญชีการขายรถยนต์สำหรับส่วนแบ่งรายได้ของสิงโต

เทสลามีการเติบโตที่โดดเด่นหลังจากมีการจุดคุ้มทุนมานานหลายปี เทสลาเอาชนะที่คาดการณ์ไว้ของวอลล์สตรีทในไตรมาสที่สองของปี 2564 โดยสร้างรายได้ 1.1 พันล้านดอลลาร์ (ตาม GAAP) ซึ่งเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวจาก 438 ล้านดอลลาร์ที่สร้างขึ้นในไตรมาสแรก สำหรับไตรมาสที่ 2 ของปี 2020 เทสลาสร้างรายได้เพียง 100 ล้านดอลลาร์

การใช้ตัวเลขที่ปรับแล้ว (ไม่ใช่ GAAP) เทสลารายงานรายได้ 1.6 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่ 2 ปี 2564 เพิ่มขึ้นจาก 1.1 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรก มีรายงาน 451 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สองของปี 2020

คู่แข่งของเทสลา

เทสลาอาจเป็นบริษัทที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าบริษัทนี้เป็นบริษัทเดียว

บริษัทรถยนต์แบบดั้งเดิมกำลังเพิ่มการนำเสนอรถยนต์ไฮบริดที่ใช้น้ำมันเบนซินและรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ เช่น Nissan Leaf ยิ่งไปกว่านั้น ในประเทศจีนที่เทสลาเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียง มีส่วนแบ่งตลาด EV เพียง 6.6%

คู่แข่งยังคงเพิ่มความพยายามในการผลิตและการขายอย่างต่อเนื่อง และด้วยเหตุผลที่ดี Fortune Business Insights ประเมินอัตราการเติบโตต่อปีที่ 24.3% สำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก จาก 287.36 พันล้านดอลลาร์ในปี 2564 เป็น 1.3 ล้านล้านดอลลาร์ในปี 2571

ถึงกระนั้น รถยนต์เทสลายังมีตราประทับสถานะสูงบางอย่างที่ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ยังไม่ได้รับ

ด้านล่างนี้คือคู่แข่งหลักของเทสลา

ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี

Ford Motor Company (F) เป็นผู้ผลิตรถยนต์ข้ามชาติที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1903 เน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้า รถบรรทุก และ SUV รุ่น Mustang Mach-E ของ Ford ได้รับรางวัลรถยนต์ไฟฟ้ายอดเยี่ยมแห่งปีของรถยนต์และผู้ขับขี่ในปี 2564

ตามข้อมูลของ Ford นั้นกำลังลงทุน 22 พันล้านดอลลาร์จนถึงปี 2025 เพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า มัสแตงดังกล่าว ปิ๊กอัพสายฟ้า F-150 และรถตู้ E-Transit เป็นเพียงรถยนต์ไฟฟ้าสามรุ่นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ในอนาคต ยิ่งไปกว่านั้น ฟอร์ดยังมุ่งเน้นที่การสร้าง EV ที่มอบคุณสมบัติระดับตำนานที่ขึ้นชื่อในด้านประสิทธิภาพ ความสามารถ และประสิทธิภาพการทำงาน

ตลาดเป้าหมายแห่งหนึ่งของฟอร์ดคือรถตู้เชิงพาณิชย์และรถปิคอัพไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ตั้งใจที่จะส่งมอบประโยชน์ของรถยนต์ไฟฟ้าผ่านจุดราคาที่เข้าถึงได้และต้นทุนการเป็นเจ้าของที่ต่ำลง รถกระบะไฟฟ้ารุ่น F-150 Lightning เปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายน พ.ศ. 2565 ขายไปแล้วกว่า 4,400 ราย

Ford มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน ในเดือนสิงหาคม 2565 มูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดอยู่ที่ 63.31 พันล้านดอลลาร์

เจนเนอรัล มอเตอร์ส

General Motors (GM) เป็นผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1908 จีเอ็มมุ่งมั่นที่จะตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศอย่างเร่งด่วน

GM วางแผนที่จะออกแบบ ออกแบบ และผลิต EV สำหรับทุกสไตล์และราคา รวมถึง Chevrolet Silverado EV ที่มีระยะทาง 400 ไมล์ นอกจากนี้ยังสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันในด้านแบตเตอรี่ ซอฟต์แวร์ การรวมยานพาหนะ และการผลิต

บริษัทจะลงทุน 35 พันล้านดอลลาร์ทั่วโลกในรถยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์ไร้คนขับ (AV) จนถึงปี 2568 โดยคาดการณ์ว่าจะขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ 1 ล้านคันต่อปีในอเมริกาเหนือและจีน GM ขาย Bolt EV ไปแล้วมากกว่า 100,000 คันนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2560 Bolt ได้รับคะแนนความพึงพอใจและความภักดีสูงสุดในอุตสาหกรรม สามในสี่ของผู้ซื้อ Bolt EV ในสหรัฐอเมริกายังใหม่ต่อ GM

แบตเตอรี่เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ EV ของจีเอ็ม ชุดแบตเตอรี่ Ultium มีราคาต่ำกว่าแบตเตอรี่ Chevy’s Bolt EV เกือบ 40 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ บริษัทได้คาดการณ์ว่าชุด Ultium รุ่นที่สองจะมีราคาต่ำกว่าแบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์ในปัจจุบันประมาณ 60 เปอร์เซ็นต์ แพลตฟอร์มการผลิตของบริษัทจะจัดการแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ EV ทั้งหมด โดยใช้เซลล์เดียวที่ใช้กันทั่วไปและส่วนประกอบขับเคลื่อนแบบเปลี่ยนได้

เจเนอรัล มอเตอร์ส มีสำนักงานใหญ่ในเมืองดีทรอยต์ รัฐมิชิแกน แบตเตอรี่ EV จะผลิตใน Lordstown, OH ในเดือนสิงหาคม 2565 มีมูลค่าตลาด 58.39 พันล้านดอลลาร์

Nio

NIO Inc. (NIO) เป็นบริษัทโฮลดิ้งของจีนที่ออกแบบ ผลิต และจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะระดับพรีเมียมสำหรับตลาดต่างประเทศ ซึ่งรวมถึง EP9 ซึ่งยืนยันว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลก และรถเอสยูวีรุ่นเรือธงอย่าง ES8 Nio ยังนำเสนอโซลูชันด้านพลังงานแก่ลูกค้าซึ่งรวมถึงการเข้าถึงการชาร์จสาธารณะ การเข้าถึงพลังงานรถบรรทุกสำหรับชาร์จมือถือ และการสลับแบตเตอรี่

จากข้อมูลของ NIO นั้น บริษัทมีความโดดเด่นในด้าน “ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง เช่น เทคโนโลยีการสลับแบตเตอรี่ชั้นนำของอุตสาหกรรม, Battery as a Service หรือ BaaS ตลอดจนเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท และการขับขี่แบบอัตโนมัติในฐานะบริการ หรือ เอด้าเอส”

ในเดือนกรกฎาคม 2565 NIO ส่งมอบรถยนต์ 10,052 คัน นั่นคือเพิ่มขึ้น 26.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี สำหรับปีจนถึงเดือนกรกฎาคม มีการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า 60,879 คัน เพิ่มขึ้น 22% เมื่อเทียบเป็นรายปี

บริษัทก่อตั้งขึ้นโดย Li Bin และ Qin Li Hong ในเดือนพฤศจิกายน 2014 และมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Jiading ประเทศจีน ศูนย์วิจัยและพัฒนาสำหรับการขับขี่อัตโนมัติตั้งอยู่ในเมืองซานโฮเซ่ รัฐแคลิฟอร์เนีย ในเดือนสิงหาคม 2565 NIO มีมูลค่าตลาด 32.85 พันล้าน

Volkswagen

Volkswagen เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก ผลิตภัณฑ์และแบรนด์ที่เป็นที่รู้จักอย่างสูง ได้แก่ รถยนต์ Volkswagen, Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche และ Skoda

ทศวรรษหลังจากที่เทสลาปรากฏตัวในฉาก EV โฟล์คสวาเกนก็รุกล้ำเข้ามาอย่างเงียบ ๆ ประมาณการว่า 50% ของยอดขายในสหรัฐฯ ภายในปี 2030 จะเป็น EV ใช้เงินหลายหมื่นล้านเพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ นอกจากนี้ยังวางแผนที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 1.5 ล้านคันภายในปี 2568 เพื่อช่วยให้ผู้ซื้อบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษที่คาดหวังของสหภาพยุโรป

ในปี 2019 โฟล์คสวาเกนประกาศว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่เกือบ 70 รุ่นในช่วง 10 ปีข้างหน้า จากข้อมูลดังกล่าว คาดว่าจะสร้างรถยนต์ 22 ล้านคันบนแพลตฟอร์มไฟฟ้า

โฟล์คสวาเก้นกำลังพัฒนาโครงการกำจัดคาร์บอนแบบครอบคลุมซึ่งมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายของความสมดุลที่เป็นกลาง CO2 ในทุกพื้นที่ตั้งแต่ฝูงบินไปจนถึงการผลิตจนถึงการบริหารงานภายในปี 2593

โฟล์คสวาเก้นก่อตั้งขึ้นในปี 2480 รอดจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง วงจรบูมและหน้าอกนับไม่ถ้วน รวมถึงเรื่องอื้อฉาวเรื่องการปล่อยมลพิษในปี 2558 ที่บริษัทยอมรับว่ารถยนต์เครื่องยนต์ดีเซล VW จำนวนมากที่จำหน่ายในอเมริกามีซอฟต์แวร์ในตัวที่สามารถตรวจจับได้เมื่อ กำลังได้รับการทดสอบการปล่อยมลพิษและสามารถปรับเปลี่ยนประสิทธิภาพเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีขึ้น

Volkswagen มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองโวล์ฟสบวร์ก เมืองโลเวอร์แซกโซนี ประเทศเยอรมนี ในเดือนสิงหาคม 2565 โฟล์คสวาเกนมีมูลค่าตลาด 85.66 พันล้านดอลลาร์

ความได้เปรียบทางการแข่งขันของ Tesla คืออะไร?

ส่วนแบ่งการตลาดเป็นข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่สำคัญในการจับและรักษาไว้ เทสลามี EV สี่คันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า สำหรับไตรมาสที่ 2 ปี 2565 รถยนต์ที่มียอดขายสูงสุด 5 อันดับแรกและส่วนแบ่งการตลาดสำหรับไตรมาสดังกล่าว ได้แก่

1. เทสลารุ่น Y (ส่วนแบ่งตลาด 30.4%)
2. เทสลารุ่น 3 (27.8%)
3. ฟอร์ดมัสแตงมัค-อี (5.6%)
4. เทสลารุ่น S (4.6%)
5. ฮุนได IONIC 5 (3.8%)

โปรดทราบว่า Model X ของ Tesla อยู่ในอันดับที่แปดโดยมีส่วนแบ่งตลาด 3.3% เมื่อรวมกันแล้ว EV สี่คันของเทสลามีส่วนแบ่งตลาด 66.1% ในช่วงเวลานี้

เทสลายังคงเป็นผู้เล่นหลักในตลาดรถยนต์หรูหราทั้งหมด แต่ไม่จำเป็นต้องอยู่ในตลาด EV ตามรายงานของ Cox Automotive เทสลาเป็นแบรนด์หรูที่มียอดขายสูงสุดในสหรัฐอเมริกา การเปรียบเทียบดังกล่าวรวมถึงชื่อที่รู้จักกันดีเช่น Audi, BMW, Cadillac, Lexus และ Mercedes-Benz

อย่างไรก็ตาม ส่วนแบ่งของ Tesla ในกลุ่ม EV กำลังลดลง เนื่องจากผู้ผลิตจำนวนมากขึ้นเข้าสู่ตลาดหรือตั้งหลักในตลาด EV ในไตรมาสที่ 1 ปี 2565 ส่วนแบ่งของเทสลาลดลงเหลือ 66% ลดลง 9% จากไตรมาสที่ 1

แน่นอน ไม่น่าแปลกใจเลยที่ส่วนแบ่ง EV ของเทสลาอาจหดตัวลงเมื่อตลาด EV ขยายตัว ตามที่ Cox Automotive ตั้งข้อสังเกต “เรื่องที่ใหญ่กว่าคือการเติบโตอย่างต่อเนื่องของ Tesla ในไตรมาสที่แล้ว แบรนด์ล้อฟรีจากออสตินเกือบขาย Subaru ในสหรัฐอเมริกา”

ความได้เปรียบในการแข่งขันที่อาจเกิดขึ้น

1. ไม่ว่าจะสามารถเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม EV ได้อีกต่อไปหรือไม่ก็ตาม Tesla ได้รับการยอมรับในแบรนด์ที่มั่นคง นอกจากนี้ยังได้รับโฆษณาแบบปากต่อปากอย่างต่อเนื่อง
2. สำหรับการขับขี่แบบอัตโนมัติ Tesla อาจมีข้อมูลประมาณ 2 พันล้านไมล์ที่บันทึกผ่านคุณสมบัติช่วยเหลือคนขับอัตโนมัติ สันนิษฐานว่าข้อมูลนี้สามารถและจะปรับปรุงอัลกอริธึมการขับขี่ด้วยตนเองของเทสลา
3. แบตเตอรี่ของเทสลายังคงให้พลังงานแก่ยานพาหนะของตนได้ไกลกว่าแบตเตอรี่อื่นๆ ส่วนใหญ่ Tesla Model S มีระยะทาง 405 ไมล์

ใครคือคู่แข่งรายใหญ่ที่สุดของเทสลา?