หน้าแรกNEWSTODAYสัปดาห์ข้างหน้าสินค้าโภคภัณฑ์: กระทิงน้ำมันปรารถนาให้ OPEC Magic มากขึ้นเมื่อรุ่งอรุณของ Greyer Q4

สัปดาห์ข้างหน้าสินค้าโภคภัณฑ์: กระทิงน้ำมันปรารถนาให้ OPEC Magic มากขึ้นเมื่อรุ่งอรุณของ Greyer Q4


  • ราคาน้ำมันเริ่มต้นไตรมาสที่ 4 ในแง่บวกเล็กน้อย โดยเพิ่มขึ้นในช่วงเช้าของเอเชียประมาณ 1%
  • อย่างไรก็ตาม การขึ้นราคาน้ำมันอย่างต่อเนื่องอาจตกอยู่ในอันตราย เนื่องจากซาอุดีอาระเบียและรัสเซียเผชิญกับข้อกังวลด้านอุปสงค์ในประเทศ
  • ความคาดหวังรอบการประชุม OPEC+ วันที่ 4 ตุลาคม ซึ่งการปรับการผลิตที่อาจเกิดขึ้นอาจทำให้ราคาน้ำมันแกว่งไปแกว่งมา

หลังจากพุ่งขึ้นเกือบ 30% ในเวลาเพียงสามเดือน ภาวะกระทิงก็ไว้วางใจ OPEC ที่จะโปรยฝุ่นมหัศจรรย์ให้กับตลาดอีกเล็กน้อย

แต่ปัจจัยที่กระตุ้นให้น้ำมันพุ่งขึ้นในไตรมาส 3 ได้แก่ ซาอุดีอาระเบียและรัสเซีย กำลังคาดการณ์ถึงความท้าทายต่างๆ มากมายในช่วงเดือนตุลาคม-ธันวาคม ซึ่งอาจทำให้การแสดงซ้ำเป็นเรื่องยาก

ฮิโรยูกิ คิคุกาวะ ประธาน NS Trading ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในโตเกียว กล่าวในความคิดเห็นที่จัดทำโดย Reuters:

“ตลาดจะเพิ่มขึ้นอีกหรือไม่นั้นจะขึ้นอยู่กับแนวโน้มอุปสงค์ในอนาคต”

การนำเข้าน้ำมันดิบของเอเชียลดลงเป็นเดือนที่สองติดต่อกันในเดือนกันยายน เนื่องจากการบำรุงรักษาโรงกลั่นลดความต้องการลง และราคาที่สูงขึ้นเริ่มส่งผลกระทบ สำนักข่าวรอยเตอร์รายงาน โดยอ้างข้อมูล LSEG

ภูมิภาคผู้นำเข้าชั้นนำของโลกมีปริมาณมาถึง 24.95 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนกันยายน ลดลงจาก 25.22 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนสิงหาคม ตามข้อมูลของ LSEG

ราคาน้ำมันดิบเริ่มต้นไตรมาสที่สี่ในทางบวก โดยซื้อขายสูงขึ้นเล็กน้อยในช่วงบ่ายวันจันทร์ในเอเชีย หลังจากที่ร่วงลง 1% ในช่วงสุดท้ายของเดือนที่แล้ว ซึ่งช่วยส่องแสงเล็กน้อยให้กับการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของบล็อกบัสเตอร์ในเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน

การสนับสนุนตลาดคือการแสดงความคิดเห็นเป็นการส่วนตัวต่อสื่อโดยแหล่งข่าวภายในองค์กรของประเทศผู้ส่งออกน้ำมันว่า OPEC ที่นำโดยซาอุดิอาระเบีย 13 ประเทศและพันธมิตรผู้ผลิตน้ำมันอิสระ 10 รายที่นำโดยรัสเซียไม่น่าจะปรับเปลี่ยนเป้าหมายการผลิตในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคม พันธมิตร OPEC+ จะประชุมกันในวันพุธเพื่อทบทวนนโยบายผลผลิตในช่วงที่เหลือของปี

ซาอุดิอาระเบียและรัสเซียให้คำมั่นเมื่อเดือนที่แล้วว่าจะลดการผลิตปกติอย่างน้อย 1.3 ล้านบาร์เรลต่อวันจนถึงสิ้นปีนี้ ในสิ่งที่หลายคนเชื่อว่าเป็นความพยายามเพื่อนำน้ำมันดิบกลับมาอยู่ที่ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลหรือมากกว่านั้น ราคาน้ำมันดิบสหรัฐเพิ่มขึ้นจากระดับต่ำสุดที่ต่ำกว่า 64 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในเดือนพฤษภาคม มาอยู่ที่สูงกว่า 95 ดอลลาร์ในเดือนกันยายน ในขณะที่ราคาน้ำมันดิบทั่วโลกปรับตัวขึ้นจากต่ำกว่า 72 ดอลลาร์มาอยู่ที่สูงกว่า 97 ดอลลาร์ในช่วงเดียวกัน

การสร้างแรงกดดันต่อชาวซาอุดีอาระเบีย และชาวรัสเซียจากตลาดที่ตึงตัวที่พวกเขาสร้างขึ้น

แม้ว่าจะมีความคิดเห็นจากแหล่งข่าวของ OPEC ก็ตาม แต่ดูเหมือนว่าจะมีแรงกดดันต่อชาวซาอุดิอาระเบียและรัสเซียให้ผ่อนคลายการลดกำลังการผลิตบางส่วนในไตรมาสที่สี่ เพื่อให้มีน้ำมันเพียงพอสำหรับสินค้าที่มีกำหนดส่งมอบสิ้นปี

นอกจากนี้ยังมีแนวคิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหมู่ชาวซาอุดีอาระเบีย ที่พวกเขาจำเป็นต้องปกป้องส่วนแบ่งการตลาดสำหรับน้ำมันของพวกเขาด้วยราคาที่สูงในปัจจุบันสำหรับถังหนึ่ง ซึ่งทำให้พวกเขาเสี่ยงที่พันธมิตรของพวกเขาจะตัดราคาต่ำกว่าความเป็นจริง รวมถึงรัสเซียด้วย

การนำเข้าน้ำมันซาอุดีอาระเบียของอินเดียอยู่ที่ต่ำกว่า 500,000 บาร์เรลต่อวันในเดือนกันยายน ซึ่งต่ำที่สุดในรอบเกือบทศวรรษ

ในประเทศจีน นักวิเคราะห์พลังงานของ ING ตั้งข้อสังเกตในหมายเหตุว่าในขณะที่ PMI ภาคการผลิตของจีนกลับมาขยายขอบเขตในเดือนกันยายนเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนมีนาคม “ชาวซาอุดีอาระเบียกล่าวว่ายังคงมีความกังวลเกี่ยวกับอุปสงค์ของจีน”

ข้อมูลอย่างเป็นทางการเมื่อวันเสาร์แสดงให้เห็นว่ากิจกรรมโรงงานของจีนขยายตัวเป็นครั้งแรกในรอบ 6 เดือนในเดือนกันยายน เพิ่มเติมจากตัวชี้วัดที่บ่งชี้ว่าเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกเริ่มมีเสถียรภาพแล้ว

อย่างไรก็ตาม การสำรวจของภาคเอกชนเมื่อวันอาทิตย์กลับไม่ค่อยน่าสนับสนุนนัก โดยแสดงให้เห็นว่ากิจกรรมโรงงานของประเทศขยายตัวช้าลงในเดือนกันยายน

อันที่จริง การฟื้นตัวอย่างยั่งยืนของเศรษฐกิจจีนกำลังถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากการตกต่ำของอสังหาริมทรัพย์ การส่งออกที่ลดลง และการว่างงานของเยาวชนที่สูงขึ้น ทำให้เกิดความกลัวว่าอุปสงค์เชื้อเพลิงจะอ่อนแอลง

ชาวซาอุดีอาระเบียอาจจำเป็นต้องผลิตมากขึ้นไม่น้อย

ดังนั้น ซาอุดิอาระเบียอาจจำเป็นต้องผลิตเพิ่มขึ้นในเดือนตุลาคม ซึ่งไม่เหมือนกับที่พวกเขาสูบฉีดในเดือนกันยายนและไม่น้อยกว่านั้นอย่างแน่นอน เพื่อให้จีน อินเดีย และลูกค้าสำคัญอื่นๆ มีความสุข

ในความเป็นจริง การจัดส่งน้ำมันดิบจากท่าเรือซาอุดิอาระเบียมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นระหว่าง 300,000 ถึง 400,000 บาร์เรลต่อวันเมื่อเดือนที่แล้วตั้งแต่เดือนสิงหาคม แม้ว่าจะเรียกว่า “การตัดอมยิ้ม” ที่หนึ่งล้านบาร์เรลต่อวันก็ตาม OilPrice.com ตั้งข้อสังเกตในบทสรุปของข่าวกรองการตลาดที่รวบรวมจาก แหล่งต่างๆ

และแนวโน้มก็สามารถดำเนินต่อไปได้

ชาวซาอุดีอาระเบียยังค่อนข้างถูกจำกัดในการเพิ่มราคาขายอย่างเป็นทางการหรือ OSP ของน้ำมันดิบของพวกเขา แม้ว่าเบรนต์จะขึ้นอย่างไม่มีกำหนดก็ตาม บทสรุปของตลาดดังกล่าวแสดงให้เห็น เกรดน้ำมันดิบเปรี้ยวปานกลางของซาอุดิอาระเบียเพิ่มขึ้น 0.10 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลต่อบาร์เรล ส่งผลให้ราคาน้ำมัน Arab Light ขยับขึ้นมาอยู่ที่ 3.60 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลพรีเมียม เมื่อเทียบกับโอมาน/ดูไบ เกรดน้ำมันดิบของซาอุดีอาระเบียเพียงเกรดเดียวที่มีการเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในเดือนตุลาคมคือ Arab Super Light ซึ่งเป็นเกรดคล้ายคอนเดนเสทที่หายากมาก โดยมีปริมาณสินค้า 1-2 รายการต่อเดือน ซึ่งเพิ่มขึ้น 0.50 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

“ในสภาพแวดล้อมเช่นนี้ บริษัทน้ำมันแห่งชาติของซาอุดีอาระเบีย Saudi Aramco คาดว่าจะขึ้นราคาในเอเชียด้วยส่วนต่างที่แข็งแกร่ง” บทสรุป OilPrice กล่าว

“น่าประหลาดใจที่ OSP ที่คาดการณ์ไว้เพิ่มขึ้นไม่ได้เกิดขึ้น โดยรวมแล้ว การขาดความทะเยอทะยานในการกำหนดราคาสะท้อนให้เห็นถึงความกังวลที่กว้างขึ้นเกี่ยวกับสุขภาพของอุปสงค์ของจีนในช่วงเดือนที่เหลือของปี 2023 รวมถึงการเสนอชื่อจากอินเดียที่ลดลงอย่างมากเมื่อเร็ว ๆ นี้”

เพื่อประโยชน์ของมอสโก อินเดียได้เริ่มซื้อน้ำมันดิบอูราลของรัสเซียที่ประมาณ 80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ซึ่งสูงกว่าราคาสูงสุดที่ 60 ดอลลาร์ที่กำหนดโดย G7 อย่างเห็นได้ชัด แต่ก็ยังต่ำกว่าราคาคงที่ของเบรนต์

แต่รัสเซียซึ่งให้คำมั่นต่อแผนการบีบการผลิตของซาอุดิอาระเบียด้วยการประกาศลดกำลังการผลิต 300,000 บาร์เรลต่อวันของตนเอง ก็อยู่ภายใต้แรงกดดันเช่นกันที่ต้องรักษาการส่งมอบตามที่สัญญาไว้กับลูกค้า

รัสเซียหวนกลับคำสั่งห้ามส่งออกเชื้อเพลิง

เมื่อเร็ว ๆ นี้ มอสโกได้ผ่อนปรนการห้ามการส่งออกเชื้อเพลิงแยกต่างหากเพื่อสร้างเสถียรภาพให้กับตลาดภายในประเทศ นักวิเคราะห์ไม่คาดหวังว่าข้อจำกัดเหล่านี้จะคงอยู่นานเนื่องจากอาจส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของโรงกลั่นและส่งผลกระทบต่อความสัมพันธ์กับลูกค้า

ตุรกี บราซิล โมร็อกโก ตูนิเซีย และซาอุดีอาระเบียเป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางหลักของน้ำมันดีเซลของรัสเซียในปีนี้ JPMorgan กล่าวในบันทึกย่อ

“(A) การห้ามส่งออกที่ยืดเยื้อจะส่งผลเสียต่อความสัมพันธ์กับลูกค้าใหม่ที่บริษัทน้ำมันรัสเซียสร้างขึ้นมาอย่างอุตสาหะในช่วงครึ่งปีที่ผ่านมา” ตามรายงานของ JPMorgan

อย่างไรก็ตาม รัสเซียยังไม่ได้หารือถึงความเป็นไปได้ในการเพิ่มอุปทานน้ำมันดิบเพื่อชดเชยการห้ามส่งออกเชื้อเพลิงของมอสโกกับ OPEC+ เครมลินระบุ

การสื่อสารดังกล่าวอาจเกิดขึ้นโดยตรงเมื่อรัสเซียและซาอุดีอาระเบียจัดการเจรจาในการประชุมองค์การประเทศผู้ส่งออกน้ำมันเมื่อวันที่ 4 ต.ค.

หลังจากที่ทำให้การค้าขายเชื่อว่าการลดการผลิตอาจดำเนินไปอย่างไม่มีกำหนดและขัดต่อความเป็นจริงของตลาด จึงเป็นเรื่องสำคัญสำหรับทั้งสองฝ่ายที่จะไม่ยอมรับสิ่งที่ตรงกันข้ามต่อสาธารณะและทำงานแทนเพื่อรักษาเรื่องราวที่พวกเขาสร้างขึ้น

***

ข้อสงวนสิทธิ์: : จุดมุ่งหมายของบทความนี้มีไว้เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ได้แสดงถึงการจูงใจหรือคำแนะนำในการซื้อหรือขายสินค้าใดๆ หรือหลักทรัพย์ที่เกี่ยวข้องในทางใดทางหนึ่ง ผู้เขียน Barani Krishnan ไม่มีตำแหน่งในสินค้าโภคภัณฑ์และหลักทรัพย์ที่เขาเขียนถึง โดยทั่วไปแล้วเขาใช้มุมมองที่หลากหลายนอกตัวเขาเองเพื่อนำความหลากหลายมาสู่การวิเคราะห์ตลาดใดๆ ของเขา เพื่อความเป็นกลาง บางครั้งเขาจึงนำเสนอมุมมองที่ขัดแย้งกันและตัวแปรของตลาด

     

คำแนะนำการอ่านบทความนี้ : บางบทความในเว็บไซต์ ใช้ระบบแปลภาษาอัตโนมัติ คำศัพท์เฉพาะบางคำอาจจะทำให้ไม่เข้าใจ สามารถเปลี่ยนภาษาเว็บไซต์เป็นภาษาอังกฤษ หรือปรับเปลี่ยนภาษาในการใช้งานเว็บไซต์ได้ตามที่ถนัด บทความของเรารองรับการใช้งานได้หลากหลายภาษา หากใช้ระบบแปลภาษาที่เว็บไซต์ยังไม่เข้าใจ สามารถศึกษาเพิ่มเติมโดยคลิกลิ้งค์ที่มาของบทความนี้ตามลิ้งค์ที่อยู่ด้านล่างนี้


ที่มาบทความนี้

RELATED ARTICLES
- Advertisment -
Technical Summary Widget Powered by Investing.com

ANALYSIS TODAY

Translate »