เช้านี้ราคาซื้อขายสูงขึ้นจากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ที่เพิ่มขึ้นในตะวันออกกลาง รายงาน API เชิงสร้างสรรค์ยังช่วยกระตุ้นความเชื่อมั่นในตลาดน้ำมันอีกด้วย
เบี้ยประกันความเสี่ยงด้านพลังงานและน้ำมันเพิ่มขึ้น
ราคาน้ำมันดิบฟื้นตัวอย่างรวดเร็วในช่วงซื้อขายช่วงเช้าของวันนี้ โดยสัญญา ICE ล่วงหน้าเดือนละซื้อขายสูงกว่า 80 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เนื่องจากความตึงเครียดในตะวันออกกลางที่เพิ่มขึ้นหลังจากมีรายงานว่าอิสมาอิล ฮานิเยห์ หัวหน้ากลุ่มฮามาสถูกลอบสังหารในอิหร่าน
รายละเอียดยังคงไม่ชัดเจนจากอิหร่าน โดยตลาดกำหนดเบี้ยประกันความเสี่ยงที่สูงขึ้นสำหรับน้ำมัน ในขณะเดียวกัน รายงานสต็อกน้ำมันขาขึ้นของ API ก็ยังสนับสนุนตลาดน้ำมันอีกด้วย
API รายงานเมื่อคืนนี้ว่าปริมาณน้ำมันดิบสำรองของสหรัฐฯ ลดลง 4.5 ล้านบาร์เรล เมื่อเทียบกับที่ตลาดคาดการณ์ไว้ว่าจะลดเพียง 0.8 ล้านบาร์เรล ปริมาณน้ำมันดิบสำรองที่คูชิงลดลง 929,000 บาร์เรล
ในขณะเดียวกัน ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวยังมีการถอนออก โดยสต็อกน้ำมันเบนซินและน้ำมันกลั่นลดลง 1.92 ล้านบาร์เรล และ 322,000 บาร์เรล ตามลำดับ รายงานสินค้าคงคลังของ EIA ที่มีผู้ติดตามอย่างกว้างขวางจะเผยแพร่ในวันนี้
รายงานล่าสุดระบุว่ารัฐบาลไนจีเรียตกลงที่จะขายน้ำมันดิบให้กับโรงกลั่นน้ำมัน Dangote ใน Naira เพื่อช่วยบรรเทาแรงกดดันต่อสำรองเงินตราต่างประเทศของประเทศและรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันในประเทศ
การตัดสินใจล่าสุดกำหนดให้มีการขายน้ำมันดิบ 445,000 บาร์เรลต่อวันสำหรับใช้ในประเทศเท่านั้น โรงกลั่นจะได้รับอุปทานน้ำมันดิบในประเทศเพิ่มขึ้นด้วย เนื่องจากคณะกรรมการกำกับดูแลปิโตรเลียมขั้นต้นของไนจีเรีย (NUPRC) กำหนดให้ผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ต้องขายน้ำมันดิบให้กับโรงกลั่นในประเทศก่อนที่จะพิจารณาทางเลือกในการส่งออกไปยังต่างประเทศ
มีรายงานว่าโรงกลั่นแห่งนี้จะมีกำลังการผลิตรวม 650,000 บาร์เรลต่อวันเมื่อดำเนินการเต็มรูปแบบ ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการน้ำมันเบนซินทั้งหมดของไนจีเรีย
โลหะ – มาตรการสนับสนุนเพิ่มเติมของจีน
ในการประชุมโปลิตบูโรเมื่อเร็วๆ นี้ในประเทศจีน เจ้าหน้าที่ได้ให้คำมั่นว่าจะออกมาตรการสนับสนุนเศรษฐกิจเพิ่มเติม โดยมุ่งเน้นไปที่การกระตุ้นการใช้จ่ายของผู้บริโภคมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม การประชุมครั้งนี้ลดความหวังของตลาดที่ต้องการการสนับสนุนเพิ่มเติมสำหรับภาคอุตสาหกรรมขั้นสูงลงไปบ้าง ในขณะที่ตลาดยังคงต้องรอดูนโยบายจริงที่รัฐบาลประกาศ
ขณะเดียวกัน สัญญาณของภาคการผลิตที่มีเสถียรภาพในจีนยังช่วยสนับสนุนอุตสาหกรรมโลหะอีกด้วย โดยราคาโลหะในอุตสาหกรรมทุกประเภทปรับตัวสูงขึ้นในช่วงเช้านี้
สำหรับโลหะมีค่าขยับขึ้นเป็นวันที่สองติดต่อกัน โดยราคาซื้อขายสูงกว่า 2,400 ดอลลาร์ต่อออนซ์ในช่วงเช้านี้ เนื่องด้วยความตึงเครียดในตะวันออกกลางที่กลับมาปะทุอีกครั้ง
ในขณะเดียวกัน ผู้เข้าร่วมตลาดยังคงมีความหวังเกี่ยวกับการประชุมของธนาคารกลางสหรัฐฯ ครั้งต่อไป ซึ่งเจ้าหน้าที่อาจเคลื่อนตัวเข้าใกล้การลดอัตราดอกเบี้ยมากขึ้น
รายงาน LME COTR ล่าสุดแสดงให้เห็นว่านักลงทุนลดสถานะขาขึ้นสุทธิลง 5,760 ล็อตเหลือ 65,467 ล็อต (ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่สัปดาห์ที่สิ้นสุดวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2024) สำหรับสัปดาห์ที่สิ้นสุดวันที่ 26 กรกฎาคม
นับเป็นสัปดาห์ที่ 3 ติดต่อกันที่ราคาลดลงท่ามกลางแนวโน้มอุปสงค์ที่อ่อนแอในจีน โดยราคาอลูมิเนียมก็ปรับตัวลดลงเช่นกัน โดยนักเก็งกำไรลดการเดิมพันสุทธิที่เป็นขาขึ้นลง 10,400 ล็อตเป็นเวลา 4 สัปดาห์ติดต่อกัน เหลือ 99,494 ล็อตในสัปดาห์ที่รายงานล่าสุด
ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่สัปดาห์ที่สิ้นสุดในวันที่ 8 ธันวาคม 2023 สำหรับสังกะสี ผู้จัดการเงินได้ลดการเดิมพันขาขึ้นสุทธิลง 6,686 ล็อตเป็นสัปดาห์ที่สามติดต่อกันเหลือ 20,908 ล็อตเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา
เกษตรกรรม – การผลิตน้ำตาลของอินเดียคาดว่าจะลดลง 2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้วในปี 2024/2568
การประมาณการล่วงหน้าครั้งแรกจากสมาคมโรงงานน้ำตาลอินเดีย (ISMA) แสดงให้เห็นว่าการผลิตรวม (รวมถึงน้ำตาลที่นำไปใช้ผลิตเอทานอล) ในอินเดียอาจลดลงเหลือประมาณ 33.3 ล้านตันในปี 2567/68 เมื่อเทียบกับประมาณ 34 ล้านตันในปี 2566/67
คาดว่าพื้นที่ปลูกอ้อยทั้งหมดจะอยู่ที่ประมาณ 5.61 ล้านเฮกตาร์ในปี 2024/25 การจัดสรรน้ำตาลสำหรับการผลิตเอธานอลจะไม่ถูกรบกวน เนื่องจากประเทศจะมีอุปทานน้ำตาลเพียงพอในฤดูกาลหน้า
ในขณะเดียวกัน คาดว่าการบริโภคน้ำตาลจะเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 29 ล้านตันในช่วงเวลาที่กล่าวข้างต้น ในขณะที่สต็อกน้ำตาลเปิดตลาดในอินเดียในช่วงต้นปี 2567/68 คาดว่าจะอยู่ที่ 9.1 ล้านตัน
ข้อมูลรายสัปดาห์จากคณะกรรมาธิการยุโรปแสดงให้เห็นว่าการส่งออกอ่อนตัวของสหภาพยุโรปสำหรับฤดูกาล 2024/25 อยู่ที่ 1.9 ล้านตัน ณ วันที่ 28 กรกฎาคม ลดลง 38% เมื่อเทียบกับ 3 ล้านตันที่รายงานเมื่อปีที่แล้ว
การส่งออกที่ลดลงนั้นส่วนใหญ่เกิดจากการเก็บเกี่ยวพืชผลของฝรั่งเศสซึ่งได้รับผลกระทบจากฝนและพายุ
จุดหมายปลายทางหลักของการขนส่งเหล่านี้คือไนจีเรีย โมร็อกโก และอียิปต์ ในทางกลับกัน คณะกรรมาธิการยังกล่าวเพิ่มเติมว่าการนำเข้าของสหภาพยุโรปอยู่ที่ 1.74 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 31% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
ข้อสงวนสิทธิ์: ING ได้จัดทำเอกสารเผยแพร่ฉบับนี้ขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น โดยไม่คำนึงถึงวิธีการ สถานะทางการเงิน หรือวัตถุประสงค์ในการลงทุนของผู้ใช้แต่ละราย ข้อมูลดังกล่าวไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน และไม่ใช่คำแนะนำด้านการลงทุน กฎหมาย หรือภาษี หรือข้อเสนอหรือการชักชวนให้ซื้อหรือขายตราสารทางการเงินใดๆ อ่านเพิ่มเติม
คำแนะนำการอ่านบทความนี้ : บางบทความในเว็บไซต์ ใช้ระบบแปลภาษาอัตโนมัติ คำศัพท์เฉพาะบางคำอาจจะทำให้ไม่เข้าใจ สามารถเปลี่ยนภาษาเว็บไซต์เป็นภาษาอังกฤษ หรือปรับเปลี่ยนภาษาในการใช้งานเว็บไซต์ได้ตามที่ถนัด บทความของเรารองรับการใช้งานได้หลากหลายภาษา หากใช้ระบบแปลภาษาที่เว็บไซต์ยังไม่เข้าใจ สามารถศึกษาเพิ่มเติมโดยคลิกลิ้งค์ที่มาของบทความนี้ตามลิ้งค์ที่อยู่ด้านล่างนี้
Source link
